บินไทยปีกหุบทำกำไรแค่3พันล้าน

ต่ำกว่าเป้าที่ปิยสวัสดิ์ตั้งไว้50%ฝันปีหน้ากำไร5พันล.เร่งปรับแผน3สายการบิน

การบินไทยชี้ผลกำไรต่ำกว่าเป้า 50% เล็งปรับแผนยุทธศาสตร์รุกหารายได้เพิ่มทุกช่องทาง หวังปั้นกำไรปีหน้า 5,000 ล้านบาท รายได้เติบโต 12%

นายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย ว่า ผลประกอบการระหว่างเดือน ม.ค.ก.ย.ที่ผ่านมา บริษัทมีผลกำไรก่อนหักอัตราแลกเปลี่ยน 2,646 ล้านบาท เนื่องจากช่วงไตรมาสแรก และไตรมาส 2 ได้รับผลกระทบจากจำนวนผู้โดยสารเดินทางลดลง รวมถึงบริษัทมีภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 11,448 ล้านบาท

นอกจากนี้ อัตราที่นั่งเฉลี่ยเมื่อเดือน ต.ค.ที่ผ่านมา มีจำนวน 1.71 ล้านคน เติบโต 8% เมื่อเทียบกับเดือน ก.ย. ที่มีจำนวนผู้โดยสาร 1.58 ล้านคน โดยอัตราที่นั่งเดือน ต.ค. มีอัตราที่นั่งเฉลี่ย 73% เทียบกับเป้าหมายที่ตั้งไว้ 74-75% ขณะที่บริษัทคาดว่าตลอดปีนี้จะมีกำไร 3,000 ล้านบาท เนื่องจากช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค.นี้ เป็นฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซัน)นักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติวางแผนเดินทางท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น

“ในปีนี้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินช่วงไตรมาส 3 ปรับตัวสูงถึง 127 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งมีอัตราสูงกว่าช่วงน้ำท่วมเมื่อปลายปีที่ผ่านมาเฉลี่ย 100-110 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ทำให้บริษัทมีต้นทุนราคาน้ำมันเพิ่มสูงขึ้นกว่า 40%” นายสรจักร กล่าว

รายงายข่าวแจ้งว่า นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตดีดี การบินไทย ได้เคยตั้งเป้ากำไรในปีนี้ไว้ที่ 6,000 ล้านบาท แต่นายสรจักรได้ปรับลดเป้ากำไรลงเหลือเพียง 3,000 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 17 พ.ย. ฝ่ายบริหารบริษัทเตรียมวางแผนยุทธศาสตร์การตลาดปี 2556 ร่วมกัน เพื่อวางเป้าหมายธุรกิจบริษัทในเครือทั้ง 3 สายการบิน ให้มีภาพลักษณ์และตำแหน่งแบรนด์สินค้าที่ชัดเจนยิ่งขึ้น โดยการบินไทยเป็นพรีเมียม แอร์ไลน์ สายการบินไทยสมายล์ เป็นสายการบินที่ให้บริการในภูมิภาค และสายการบินนกแอร์ เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ในภูมิภาค โดยบริษัทจะวางแผนการตลาดในทั้ง 3 สายการบิน ให้บริการเส้นทางที่เอื้อประโยชน์ต่อกัน

นายสรจักร กล่าวว่า ขณะนี้การบินไทยอยู่ระหว่างศึกษาแผนการแยกไทยสมายล์เป็นบริษัทลูก เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและอำนาจการบริหารจัดการ แต่บริษัท การบินไทย ต้องเป็นผู้ถือหุ้นสูงสุด ซึ่งคาดว่าจะสรุปได้ภายใน 12 เดือนนี้

นอกจากนี้ แผนยุทธศาสตร์จะเน้นการหารายได้เพิ่มทุกช่องทาง เช่น การจำหน่ายตั๋วทางอินเทอร์เน็ต เพิ่มเป็น 15% เทียบกับที่ผ่านมา 8% การขนส่งทางอากาศ โดยเพิ่มรายได้เป็น 3 หมื่นล้านบาท เทียบกับปีนี้รายได้ 2 หมื่นล้านบาท บริการผลิตและจัดส่งอาหาร (แคทอริง) เป็นต้น

โดยแผนยุทธศาสตร์ทั้งหมด เตรียมนำเสนอให้ที่ประชุมบอร์ดพิจารณาในวันที่ 14 ธ.ค.นี้ ซึ่งมีเป้าหมายการสร้างกำไรให้กับบริษัทในปีหน้า 5,000 ล้านบาท รายได้ 2.3-2.4 แสนล้านบาท เติบโต 11-12% เมื่อเทียบกับรายได้ปีนี้ 2.02 แสนล้านบาท กำไร 3,000 ล้านบาท