เร่งท่อส่งน้ำมันหวังทั่วประเทศขายราคาเดียว

“พงษ์ศักดิ์” สั่งกรมธุรกิจพลังงาน เร่งสรุปโครงการท่อส่งน้ำมันอีสานเหนือใน 1 เดือน หวังคนไทยใช้น้ำมันราคาเดียวทั่วประเทศ

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.พลังงาน เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยมและมอบนโยบายให้กับกรมธุรกิจพลังงาน และสถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพ. ว่า ได้เร่งรัดให้กรมธุรกิจพลังงานไปสรุปแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งน้ำมันไปภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือให้เสร็จภายใน 1 เดือน โดยเฉพาะแผนลงทุนโครงการท่อขนส่งน้ำมัน 2 เส้นทาง มูลค่า 1.73 หมื่นล้านบาท ซึ่งมีเป้าหมายต้องการลดค่าใช้จ่ายการขนส่งน้ำมันทางรถยนต์ เพื่อหวังให้คนไทยมีโอกาสใช้น้ำมันราคาเดียวทั่วประเทศ

สำหรับแผนลงทุนท่อขนส่งน้ำมันกำหนดไว้ 2 เส้นทาง ได้แก่ สายเหนือ จากสระบุรี–พิษณุโลกลำปาง และสายอีสาน สระบุรีนครราชสีมาขอนแก่น ใช้เงินลงทุนระบบท่อ 1.37 หมื่นล้านบาท และคลังจ่ายน้ำมัน 3,607 ล้านบาท รวมเงินลงทุน 1.73 หมื่นล้านบาท โดยคาดหวังจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งให้กับประเทศ 6.4 หมื่นล้านบาท แยกเป็นการประหยัดพลังงานในการขนส่งได้ 4.2 หมื่นล้านบาท ประหยัดค่าซ่อมรถบรรทุก 1.77 หมื่นล้านบาท และลดอุบัติ 294 ล้านบาท

ทั้งนี้ประเด็นที่ต้องศึกษาเพิ่มเติมคือรูปแบบการลงทุนของโครงการจะเป็นลักษณะใดเพื่อให้เกิดการคุ้มค่ากับการลงทุน ซึ่งมีทั้งภาครัฐลงทุนเอง หรือเจรจาให้บริษัทท่อส่งน้ำมันปิโตรเลียมไทย (แทปไลน์) ซึ่งดำเนินการธุรกิจท่อขนส่งน้ำมันอยู่แล้วรับไปบริหาร หรือจะจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อระดมเงิน สิ่งเหล่านี้จะต้องไปสรุปรายละเอียดมาให้ชัดเจน

นายพงษ์ศักดิ์ กล่าวถึงการรับฟังสถานการณ์กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจาก สบพ. ว่า ปี 2556 แนวโน้มราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) มีโอกาสลดลงเฉลี่ยอยู่ที่ 800 เหรียญสหรัฐ/ตัน จากปัจจุบัน 1,000 เหรียญสหรัฐ/ตัน เพราะความต้องการใช้แอลพีจีในตลาดโลกลดลง ส่งผลให้ภาระการนำเข้าแอลพีจีของไทยลดลงและการใช้เงินกองทุนน้ำมันฯเพื่อการนำเข้ามีโอกาสลดลงตามไปด้วย โดยปัจจุบันฐานะกองทุนน้ำมันฯสุทธิติดลบ 1.9 หมื่นล้านบาท โดยใช้เงินกู้เสริมสภาพคล่องไปแล้ว 6,000 กว่าล้านบาท

นายวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า ได้รายงานภาพรวมการทำงาน 3 เรื่อง เช่น โครงการท่อขนส่งน้ำมัน ซึ่งตั้งคณะทำงานมา 1 ชุด เพื่อเร่งรัดหาข้อสรุปทั้งเงินทุนและรูปแบบ เป็นต้นลงทุน ตลอดจนผลตอบแทนของรัฐที่จะได้รับ 2. แผนการยกเลิกจำหน่ายเบนซิน91 วันที่ 1 ม.ค.2556 ซึ่งทำให้ต้องนำเข้าน้ำมันเบนซินพื้นฐานบางส่วน 2030 ล้านลิตร/เดือน เพื่อนำมาผสมผลิตแก๊สโซฮอล์ ดังนั้น จึงได้เตรียมซ้อมแผนฉุกเฉิน หากเกิดกรณีโรงกลั่นน้ำมันในประเทศไม่สามารถผลิตได้ตามปกติจะต้องมีแนวทางการนำเข้าน้ำมันอย่างไรเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการจำหน่ายน้ำมันในประเทศ และ 3.แผนการสำรองน้ำมันทางยุทธศาสตร์ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษากรณีตัวอย่างกับประเทศอื่นๆ