รฟท.ชงครม.จัดโครงสร้างขอรัฐล้างหนี้

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 1 ต.ค.นี้ ร.ฟ.ท.จะเริ่มดำเนินการตามโครงสร้างใหม่ ซึ่งจะแยกเป็น 3 หน่วยธุรกิจ และ 1 บริษัทลูก คือหน่วยธุรกิจด้านการเดินรถ ด้านการช่างกล และด้านบริหารทรัพย์สิน และบริษัท เดินรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. เพื่อให้เกิดความคล่องตัวและลดความซ้ำซ้อนในการดำเนินงาน โดยหน่วยธุรกิจทั้งหมดและบริษัทลูกจะอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรฟท.

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.จะเสนอรายละเอียดแนวทางการจัดตั้ง และภารกิจ รวมทั้งโครงสร้างอัตรากำลังของหน่วยธุรกิจต่างๆ ให้คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาในวันที่ 2 เม.ย.นี้ เพื่อเสนอเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.ภายในเดือน เม.ย.เช่นเดียวกัน โดย ร.ฟ.ท.จะเสนอให้ ครม. พิจารณาอนุมัติล้างภาระหนี้สินสะสม จำนวน 7.6 หมื่นล้านบาท ในคราวเดียวกัน

สาเหตุที่ ร.ฟ.ท.ต้องเสนอขอล้างหนี้สินสะสมทั้งหมด เพื่อไม่ให้เป็นภาระในการดำเนินงานตามโครงสร้างใหม่ ซึ่งคาดว่าจะมีกำไรจากการดำเนินงานภายในปี 2557 ซึ่งเป็นช่วงที่การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานระยะแรกจะแล้วเสร็จ แต่หาก ครม.ไม่อนุมัติล้างหนี้สินสะสมจะส่งผลให้ ร.ฟ.ท.ต้องใช้เวลามากขึ้นจึงจะมีกำไร เพราะต้องนำรายได้บางส่วนมาชำระหนี้ ซึ่งคาดว่า ครม.คงจะอนุมัติตามที่ขอซึ่งก่อนหน้านี้ครม.เคยอนุมัติล้างภาระหนี้สินสะสมขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)มาแล้ว จึงคาดว่าไม่น่าจะมีปัญหา

ส่วนอัตรากำลังของหน่วยธุรกิจนั้น จะพิจารณาจากบุคลากรของรฟท.เป็นหลัก โดยผู้ที่จะมาทำหน้าที่ผู้บริหารสูงสุดของหน่วยธุรกิจ จะพิจารณาจากผู้บริหารระดับรองผู้ว่าการรฟท. จำนวน 7 คน และผู้ช่วยผู้ว่าการรฟท. จำนวน 4 คน

อย่างไรก็ตาม ช่วงนี้ รฟท.จะทำความเข้าใจกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รฟท. โดยตนจะเชิญแกนนำสหภาพฯมาชี้แจงถึงข้อดีในการดำเนินงานตามโครงสร้างใหม่ โดยยืนยันว่าพนักงานจะไม่ได้รับผลกระทบเรื่องสภาพการจ้างงาน รวมทั้งสิทธิประโยชน์และสวัสดิการใดๆทั้งสิ้น เพราะหน่วยธุรกิจและบริษัทลูกจะอยู่ภายใต้การดูแลของรฟท.โดยไม่มีเอกชนเข้ามาเกี่ยวข้องแต่อย่างใด