
‘วิเชียร’ฟุ้งนโยบาย เร่งแก้ปัญหาจราจร
“วิเชียร” ฟิตทำงานวันแรกเร่งหน่วยงานคมนาคม สนองนโยบายรัฐบาล พร้อมแก้ปัญหารถติด
“วิเชียร” ฟิตทำงานวันแรกเร่งหน่วยงานคมนาคม สนองนโยบายรัฐบาล พร้อมแก้ปัญหารถติด
พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยระหว่างมอบนโยบายให้ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมถึงนโยบายเร่งด่วนว่า จะเร่งดำเนินงานทุกโครงการตามนโยบายรัฐบาลแถลงไว้ต่อรัฐสภา เช่น การสร้างรถไฟฟ้า 10 สาย สร้างรถไฟความเร็วสูง รวมทั้งเร่งแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยเฉพาะการแก้ปัญหาคอขวด รวมทั้งประสานงานร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) เร่งระบายน้ำจุดที่มีน้ำท่วม
นอกจากนี้ จะเร่งพัฒนาระบบคมนาคมให้ลดค่าใช้จ่ายของประเทศ เช่น ลดต้นทุนโลจิสติกส์และสร้างรายได้ของประเทศ เช่น การสร้างความเชื่อมโยงของทุกระบบร่วมกัน
พล.ต.อ.วิเชียร กล่าวต่อว่า เชื่อว่าจะได้รับความร่วมมือจากข้าราชการระดับสูงในกระทรวงคมนาคม ไม่มีความขัดแย้งอย่างที่มีกระแสข่าวแน่นอน เห็นได้จากการที่มีผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงมาต้อนรับเป็นจำนวนมาก แสดงว่ามีความกระตือรือร้นที่จะทำงานร่วมกัน
“ผมไม่รู้สึกกดดัน ส่วนตัวแม้ว่าผมจะประสบการณ์น้อย แต่ที่ผ่านมาได้ทำงานร่วมกันกับกรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง การทางพิเศษแห่งประเทศไทยอยู่แล้ว ซึ่งผมจะใช้เวลา 1 ปี ที่อยู่ในตำแหน่งอาจจะน้อย แต่จะใช้เวลาทำงานให้มาก” พล.ต.อ.วิเชียร กล่าว
นอกจากนี้ จะเร่งดำเนินโครงการที่มีผลต่อการลดต้นทุนโลจิสติกส์ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ เช่น เร่งแก้ปัญหาคอขวดของการขนส่งทางราง เร่งจัดหารถจักร และแคร่รองรับสินค้าให้เพียงพอ
รวมทั้งเร่งดำเนินโครงการที่มีผลต่อการพัฒนาสร้างความเชื่อมโยงของการขนส่งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศทั้งภายในประเทศ และระหว่างประเทศในภูมิภาค เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งทั้งคนและสินค้า
ทั้งนี้ ทางอากาศ เร่งพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 ทางน้ำ พัฒนาไทย ให้เชื่อมโยงขนส่งทางน้ำ ระหว่างคาบสมุทรอินเดียทางฝั่งตะวันตก กับคาบสมุทรแปซิฟิกผ่านอ่าวไทย และทะเลจีนใต้ในฝั่งตะวันออก ทางถนน พัฒนาความสมบูรณ์โครงข่ายถนน เพื่อเชื่อมโยงเส้นทาง ทางราง พัฒนารถไฟความเร็วสูง เชื่อมโยงภูมิภาค และพัฒนารถไฟชานเมือง นอกจากนั้น จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทั้งทางบก ราง น้ำ และอากาศที่มีอยู่ให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างเต็มประสิทธิภาพและจะเร่งศึกษาพัฒนาวิธีการนำแนวทางการใช้เครื่องมือทางการเงิน เช่น กองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ขณะเดียวกันจะประสานทำงานร่วมกับหน่วยงานภายนอกกระทรวงคมนาคม เพื่อบูรณาการปฏิบัติงาน และการบังคับใช้กฎหมาย ให้เกิดประสิทธิภาพอย่างเป็นรูปธรรม เพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยในการขนส่งและการเดินทางของประชาชน
อย่างไรก็ตาม จะร่วมบูรณาการภารกิจ ของหน่วยงานในสังกัด เพื่อลดความซ้ำซ้อน ในการดำเนินงาน และประหยัดค่าใช้จ่ายภาครัฐ และพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพศูนย์สั่งการคมนาคมของกระทรวง และจะเน้นหลักธรรมภิบาลในการบริหารจัดงานทุกโครงการของกระทรวงคมนาคม เพื่อให้เกิดความโปร่งใสในการดำเนินงาน และให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของประชาชน
&<2288;







