viva brazil (14)

โดย...ม.ล.อัจฉราพร ณ สงขลา

รู้จักบราซิลหลายมิติก่อนเข้าสู่ Football World Cup FIFA 2014 และ Olympic Games – Rio 2016

เราเดินทางจาก Rio de Janeiro ด้วยสายการบิน TAM ไปยัง Iguazu เพื่อชมน้ำตก Iguazu ซึ่งนับเป็นน้ำตกที่กว้างที่สุดในโลก (บางข้อมูลบอกว่าใหญ่ที่สุดในโลก)

TAM เป็นสายการบิน Low Cost และเป็นสมาชิก Star Alliance ใช้เครื่องบิน Airbus : A320 ใช้เวลาบิน 1 ชั่วโมง 55 นาที บอกตรงๆ ว่า เพิ่งรู้จักกับสายการบิน TAM ครั้งแรก

การที่ผู้เขียนมีโอกาสโดยสารสายการบินต่างๆในโลกบ่อยครั้งคือการได้สัมผัสการบริการที่หลากหลายและได้ศึกษาสายการบินที่ได้โดยสารหลายแง่มุม ได้ประโยชน์มากจริงๆค่ะเพราะการต่อสู้ของสายการบินสมัยนี้เป็นไปอย่างเข้มข้นมาก สายการบินแต่ละสายต่างก็จะสร้างรูปแบบการบริการของตนให้เป็นอัตลักษณ์ขึ้นมาเพื่อสร้างกลไกทางตลาดของตนให้ได้ มาใช้บริการของการบิน TAM เที่ยวนี้ก็เห็นความฉลาดอย่างหนึ่งของสายการบินนี้ คือ การออกแบบ Uniform ให้พนักงาน TAM ใส่ที่สวยและเก๋

สายการบิน TAM ให้พนักงานหญิงใส่เสื้อยืดคอกลมกว้างรัดรูป ทำเอาพวกผู้ชายที่ไปด้วยกันมองกันตาค้าง

ผู้หญิงบราซิเลียนนั้นแต่ละคนอึ๋มสุดๆ โดยธรรมชาติอยู่แล้ว เมื่อ TAM ให้พนักงานหญิงใส่เสื้อยืดเป็น Uniform เข้าไปอีก อุแม่เจ้าไปกันใหญ่ อย่าว่าแต่ผู้ชายเลยค่ะที่มองกันตาค้าง ผู้หญิงเราก็มองพวกเธออย่างตะลึงเหมือนกัน

ผู้เขียนเห็นว่า TAM ประสบความสำเร็จอย่างมากในเรื่องของ Uniform ของพนักงาน ใครอยากดูภาพคงต้องไปขอคุณจักรพันธุ์ ณสงขลา ดูเอาเองค่ะ เห็นถ่ายรูปพวกเธอไว้หลายรูปแล้วมานั่งทำ Photoshop ดึกๆ ดื่นๆ รีบส่ง Email ไปให้เพื่อนที่เมืองไทยดู

คนบราซิเลียนทั้งชายและหญิงไม่ถือตัว พนักงานทั้งภาคพื้นดินและบนเครื่องบินที่เราขอถ่ายรูปด้วยต่างก็ยิ้มแย้มให้เราร่วมถ่ายรูปทุกคน

แอร์โฮสเตสคนหนึ่งเห็นรูปเธอที่คุณสามีถ่ายออกมา เธอรีบไปหยิบกระดาษมาเขียน Email ให้ส่งรูปไปให้และทวงรูปมาทาง Facebook หลายวันจนคุณสามีต้องรีบ Retouch ส่งไปให้

คนบราซิลมีรูปร่างดี โดยเฉพาะผู้หญิงนั้นมีก้น มีเอว มีอกอวบอึ๋ม สายการบิน TAM ก็นำความอวบอึ๋มมาใช้เป็นจุดเด่นสนับสนุนตราสินค้าไปเลย ดูกลมกลืน และชวนจดจำสำหรับผู้หญิงและชวนฝันสำหรับผู้ชาย

ผู้เขียนดูแล้วต้องชมอีกครั้งว่า คนออกแบบ Uniform ฉลาดมากค่ะ

เสื้อยืดรัดรูปเน้นให้เห็น Curves ...ในศัพท์ของการถ่ายภาพ Portrait ที่คุณสามีใช้เรียกว่า ทำให้เกิด Feminine Look ได้ดี เพราะ Curves หลายส่วนในร่างกาย เป็นสิ่งที่เร้าใจทำให้หัวใจผู้ชายเริ่มต้นเต้นรัวผิดจังหวะ...ก็น่ารักดีค่ะ...

สายการบินที่อเมริกาใต้เข้มงวดกับเรื่องความปลอดภัย หรือที่ลูกเรือไทยชอบเรียกกันว่า Safety หรือ Emergency อย่างชัดเจน สังเกตเห็นว่าทำกันเป็นระบบ ตั้งแต่การประกาศของนักบิน การตรวจและจัดเก็บสัมภาระของผู้โดยสารอย่างเข้มงวด และการฉาย Safety Video สลับเข้ามาในจอ Video ตลอดเวลาบิน

สำหรับการบริการของสายการบินต้นทุนต่ำอย่าง TAM เราไม่ได้คาดหวังว่าจะได้กินอะไรอยู่แล้ว แต่ TAM ก็มี Soft Drinks และน้ำผลไม้ให้บริการและมี Toffee บริการ (เที่ยวบินครั้งต่อไปที่บินราว 4 ชั่วโมง มีอาหารกล่องให้ด้วย) แต่ขอบอกว่า Toffee ที่นำมาบริการอร่อยมาก พวกเราถามพนักงานว่าซื้อได้ที่ไหน พนักงานก็บอกว่าซื้อตาม Supermarket นั่นแหละค่ะ และพวกเราก็ไปซื้อกลับบ้านคนละหลายถุง ยังคิดว่าน่าจะนำมาขายที่เมืองไทยเลยนะเนี่ย....

พื้นที่ภูมิประเทศเบื้องล่างของบราซิลที่เราบินผ่านไปทางตะวันตกเฉียงใต้ มีทั้งพื้นที่ป่าธรรมชาติและพื้นที่ทำเกษตรกรรม

ในส่วนที่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมนั้น จะเป็นพื้นที่ทำเกษตรกรรมก้าวหน้าเต็มขั้น มีระบบการรดน้ำไม่ต่างจากอเมริกา ออสเตรเลีย หรือแอฟริกาใต้ ผู้เขียนมองลงไปแล้วยอมรับว่าบราซิลมีพื้นที่ทั้งป่าและที่ทำการเกษตรกว้างใหญ่ไพศาลเหลือเฟือจริงๆ

คุณสามีบอกว่า พื้นที่กว้างใหญ่ไพศาลเบื้องล่างที่เราเห็นนั้น คือ ปัญหาตัวจริงอีกอย่างหนึ่งของบราซิลมาเนิ่นนาน

ประเทศบราซิลมีขนาดพื้นที่เป็นอันดับ 5 ของโลก บราซิลมีปัญหาในด้านการคมนาคมเชื่อมโยงพื้นที่แต่ละจุด และจะต้องหาวิธีการสร้างระบบการติดต่อเชื่อมโยงภายในประเทศของตนให้ได้รับความสะดวกและรวดเร็ว ซึ่งก็ต้องพัฒนาอุตสาหกรรมและเทคโนโยลีในการผลิตอากาศยานขึ้นใช้เองให้ได้

บราซิลมองไกลไปถึงการสร้างเครื่องบินขายด้วย บราซิลจับมือกับประเทศแคนาดาเพื่อเริ่มการพัฒนาเทคโนโลยีการสร้างเครื่องบิน แม้มีปัญหากันมาระยะหนึ่งที่ไม่ค่อยราบรื่นนัก แต่บราซิลก็สามารถผลิตเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กในชื่อตระกูล Embraer จุผู้โดยสารประมาณ 30 คน ใช้มานานเกือบ 20 ปีแล้วค่ะ

Embraer ยังสามารถผลิตเครื่องบินหรูสำหรับนักธุรกิจเป็น Business Jet โดยสารประมาณ 13 คน ชื่อ Embraer Legacy 600 ไปบินโชว์และขายที่งาน Farnborough Airshow ที่ประเทศอังกฤษ เมื่อปี ค.ศ. 2000

เครื่องบิน Embraer มีชื่อเสียงมากขึ้นเรื่อยๆ ถึงปัจจุบันนี้ บราซิลสามารถขายเครื่องบิน Embraer Legacy 600 ไปให้กับลูกค้ามากกว่า 20 ประเทศได้มากกว่า 150 ลำแล้วค่ะ และจากนั้นได้พัฒนาให้เป็นเครื่องบิน Embraer Legacy 650 หากโดยสารเพียง 4 คน จะบินได้ไกลจากกรุงเทพฯ ถึงยุโรปโดยไม่ต้องแวะเติมน้ำมัน

คุณสามีบอกว่า เครื่องบิน Embraer ของบราซิลเคยสร้างประวัติจากอุบัติการณ์ทางอากาศที่ไม่น่าเชื่อให้โลกงวยงงอย่างมากเมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2006

เมื่อเครื่องบิน Embraer Legacy EMB 135BJ ของสายการบิน ExcelAire บินสวนเฉี่ยวกับเครื่องบิน Boeing 737800 ของสายการบิน GOL สายการบินต้นทุนต่ำอีกสายในบราซิล

Wingtip ปลายปีกซ้าย ExcelAire ซึ่งยื่นขึ้นไปปะทะกับกลางปีกซ้ายของสายการบิน GOL ทำให้ส่วนกลางปีกซ้ายขาดสะบั้น

เครื่องบินของสายการบิน GOL ตกเสียชีวิตหมดทั้งผู้โดยสารและลูกเรือแต่เครื่องบิน Embraer Legacy EMB 135BJ สามารถบินไปลงฉุกเฉินที่สนามบินกองทัพอากาศแห่งหนึ่งได้อย่างปลอดภัยโดยความเสียหายแค่ที่ปลาย Wingtip ด้านซ้ายวิ่นไปเท่านั้น

Embraer เป็นเครื่องบินดีหรือเปล่าไม่รู้ แต่เครื่องบิน Embraer ลำนั้น ...เฮงมากค่ะ

(อ่านต่อวันอังคารหน้าค่ะ)