รถไฟฟ้าเสร็จจ่อย้ายหมอชิตไป‘เชียงราก’

“ชัชชาติ” เล็งย้ายหมอชิตใหม่ไปเชียงราก หลังรถไฟฟ้าระบบคมนาคมลงตัว

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า ในระยะ 45 ปีข้างหน้าอาจมีนโยบายย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (หมอชิตใหม่) ออกไปที่บริเวณเชียงราก เนื่องจากการขยายสถานีหมอชิตบนพื้นที่ 70 ไร่ ค่อนข้างยาก ทั้งที่ต้องรองรับผู้โดยสารปีละประมาณ 4050 ล้านคนต่อปีเท่ากับสนามบินสุวรรณภูมิ จึงเริ่มแออัดมาก หากต่อไปโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อรังสิตและโครงข่ายคมนาคมรองรับการขยายตัวไปยังชานเมืองได้มากขึ้น ก็จะมีการพิจารณาเรื่องการย้ายสถานีขนส่งหมอชิตต่อไป

สำหรับการให้บริการสถานีขนส่งหมอชิตในปัจจุบัน ได้สั่งให้ บริษัท ขนส่ง (บ.ข.ส.) เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบเรื่องนี้ให้มากขึ้น หลังจากการตรวจสอบพบการลักลอบขนอาวุธเข้ามาโดยใช้สถานีขนส่งฯ เป็นทางผ่าน โดยประสานงานกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจค้นผู้ต้องสงสัย รวมทั้งเพิ่มจุดตรวจเข้าออกบริเวณสถานีขนส่ง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนผู้ที่ใช้บริการ

ด้านนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บ.ข.ส. กล่าวว่า การย้ายสถานีขนส่งขึ้นอยู่กับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ตนเห็นด้วย เพราะพื้นที่เพียง 70 ไร่ รองรับทั้งการเดินทางภาคเหนือและภาคอีสานนั้น ก่อให้เกิดความแออัด ควรมีพื้นที่รองรับประมาณ 120150 ไร่ หรืออาจมีพื้นที่ 6070 ไร่ในบริเวณใกล้เคียงกันเพื่อแยกสถานีขนส่งให้บริการ แต่จะต้องสามารถเชื่อมโยงถึงกันได้ด้วย

ขณะนี้ในส่วนของพนักงานบขส.ทุกคนจะต้องติดบัตรแสดงตน ผู้โดยสารต้องถูกบันทึกข้อมูลบัตรประชาชนก่อนซื้อตั๋วทุกครั้ง ของหรือกระเป๋าที่นำขึ้นรถจะต้องมีการติดป้ายบอกด้วยว่าเป็นของใคร เป็นต้น ในส่วนของการสายตรวจส่วนใหญ่จะเริ่มตั้งแต่เวลา 04.00 น.ของทุกวันเนื่องจากเป็นเวลาของผู้โดยสารขาเข้า โดยจะมีการตั้งด่านตรวจค้น 4 จุด ในบริเวณสถานี ซึ่งมาตรการดังกลาวจะเริ่มยกระดับเพื่อเพิ่มความเข้มงวดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สำหรับผลประกอบการของ บขส. ปี 2555 มีกำไรสุทธิประมาณ 100 ล้านบาท เท่ากับปี 2554 เนื่องจากค่าใช้จ่ายของบขส.เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะช่วงที่น้ำท่วม บขส.จะต้องเบี่ยงเส้นทางหลบหลีกเส้นทางที่น้ำท่วม นอกจากนี้ ยังมีค่าใช้จ่ายเรื่องค่าซ่อมเพิ่มอีก 20 ล้านบาท ค่าน้ำมันและค่าเลี่ยงเส้นทางอีก 20 ล้านบาท เหล่านี้ ล้วนเป็นค่าใช้จ่ายที่บขส.ต้องรองรับ อีกทั้งอัตราค่าโดยสารปัจจุบันยังต่ำกว่าความเป็นจริงด้วย ส่วนปัญหาอุทกภัย ที่เกิดขึ้นช่วงนี้นั้น ยังไม่ได้กระทบต่อเส้นทางการเดินทางของบขส.แต่อย่างใด โดยบขส.ได้ประสานงานกับเอกชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอใช้พื้นที่ไว้แล้ว หากเกิดน้ำท่วมในแต่ละพื้นที่