เล็งตั้งนิคมฯเชียงของรับโลจิสติกส์ชายแดน

กนอ.ร่วมมือกับจีนศึกษาตั้งนิคมอุตสาหกรรมเชียงของ จ.เชียงราย ให้บริการโลจิสติกส์ชายแดนเชื่อมโยงไทยลาวจีน ตอนใต้

นายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะผู้บริหาร กนอ.ได้เดินไปโรดโชว์ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุน ระหว่างไทยจีน ณ ศูนย์ธุรกิจไทยจีน ประจำนครหนานหนิง เขตการปกครองตนเองจ้วงกวางสี สาธารณรัฐประชาชนจีน

ทั้งนี้ กนอ.ได้ร่วมลงนามบันทึกการแสดงเจตนาร่วมกัน ในความร่วมมือการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโครงการนิคมอุตสาหกรรม เชียงของ จ.เชียงราย เพื่อรองรับการให้บริการด้านการค้าการลงทุนด้านโลจิสติกส์ชายแดน

การลงนามครั้งนี้เป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนคือ สำนักงานความร่วมมือเตียนฉือ (คุนหมิง)แพนเอเชีย แห่งรัฐบาลประชาชนนครคุนหมิง บริษัท ยูนนานเถิงจวิ้นอินเวสต์เมนท์ กรุ๊ป และบริษัท เจี๋ยเฟิง อินเวสต์เมนท์

ขณะเดียวกัน กนอ.อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมเชียงของ โดยจะดำเนินการร่วมกับภาคเอกชนพื้นที่ 500 ไร่ เนื่องจากเหมาะสมในการรองรับธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์ เชื่อมโยงทั้งทางบก ทางน้ำ และอากาศ ระหว่างไทยลาว และจีนตอนใต้ คาดก่อสร้างแล้วเสร็จปี 2556นอกจากนี้ ยังได้นำเสนอบทบาทการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมสู่เมืองอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ ตลอดจนการส่งเสริมและพัฒนาด้านเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุน ระหว่าง 2 ประเทศ โดยได้รับความสนใจจากภาครัฐ และภาคเอกชน ของจีน จำนวนมาก

“การเดินทางไปโรดโชว์ครั้งนี้ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือเศรษฐกิจในอนุภาคแม่น้ำโขง ผลักดันความร่วมมือด้านบริการทางการเงิน การค้าการลงทุน และโครงการก่อสร้างสาธารณูปโภคระหว่างประเทศจีน และประเทศไทย ในการใช้ศักยภาพของเขตเศรษฐกิจการค้าในรูปแบบนิคมอุตสาหกรรม เพื่อรองรับการเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2558” นายวีรพงศ์กล่าว

ทั้งนี้ คณะผู้บริหาร กนอ. ยังได้เดินทางไปเยี่ยมชมพื้นที่เศรษฐกิจของจีน อาทิ โครงการจัดตั้งนิคมฯศูนย์ธุรกิจยางพาราไทยอาเซียน ณ นครหนานหนิง นิคมอุตสาหกรรมจีนมาเลเซีย ท่าเรือชินโจว บริเวณอ่าวตังเกี๋ย ณ เมืองชินโจว เขตเศรษฐกิจชายแดนผิงเสียง (จีนเวียดนาม) เขตเศรษฐกิจชายแดนบ่อเต็น(จีนลาว) และเดินทางโดยรถยนต์สำรวจเส้นทางคมนาคมตามแนวพื้นที่เศรษฐกิจเหนือใต้ จากคุณหมิงเชียงรุ่งสปป.ลาวเชียงของเชียงราย รวมระยะทางประมาณ 1,000 กิโลเมตร เพื่อศึกษาเส้นทางคมนาคมทางบกในแถบชายแดนของทั้ง 3 ประเทศ