
หาช่องวางมาตรฐานรถหรูนำเข้าอิสระ
สมอ.เล็งทำระเบียบตรวจสอบรถหรูนำเข้าผ่านเกรย์มาร์เก็ต
สมอ.เล็งทำระเบียบตรวจสอบรถหรูนำเข้าผ่านเกรย์มาร์เก็ต
นายณัฐพล ณัฏฐสมบูรณ์ เลขา ธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยว่า สมอ.ได้ร่วมหารือกับตัวแทนกรมศุลกากร กรมสรรพสามิต และกรมการขนส่งทางบก เกี่ยวกับปัญหาการนำเข้ารถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระ หรือกลุ่มเกรย์มาร์เก็ต
ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา เกิดความเข้าใจผิดถึงวิธีปฏิบัติ โดย สมอ.ขอความร่วมมือให้ตรวจสอบผู้นำเข้า แต่ 3 หน่วยงานเข้าใจว่าให้ตรวจ สอบจากตัวรถและรุ่นที่นำเข้าเป็นหลัก เพราะเห็นว่าเคยนำเข้าจากบริษัทรถยนต์ที่ สมอ.รับรอง กรมศุลกากรจึงไม่อายัด
“5 ปีที่ผ่านมา สมอ.ออกมาตรฐานบังคับรถยนต์ โดยให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบโรงงานผลิตใน ประเทศที่จะนำเข้ามาขายในไทย ทำให้เกิดช่องโหว่ของเกรย์มาร์เก็ต เพราะ นำเข้าจากตัวแทนจำหน่ายอีก ทางหนึ่ง จึงไม่มีบริษัทให้ตรวจสอบ ผู้นำเข้าอิสระจึงไม่นำรถยนต์มาให้สมอ.ตรวจสอบเลย” นายณัฐพล กล่าว
นอกจากนี้ สมอ.ยังได้รับการร้องเรียนจากบริษัทรถยนต์หรู เช่น เมอร์เซเดสเบนซ์ เพราะเมื่อเข้ามาทำตลาดโดยไม่มีการตรวจสอบมาตรฐาน ทำให้เกิดความปัญหาการแข่งขันด้านราคา
ดังนั้น สมอ.จะเร่งทำหลักเกณฑ์การขออนุญาตใหม่ในกลุ่มเกรย์มาร์เก็ต เพื่อให้เกิดการตรวจสอบอย่างถูกต้อง เบื้องต้นอาจใช้วิธีการสุ่มตรวจ เพราะกำลังเจ้าหน้าที่ไม่พอ เร็วๆ นี้จะนัดหารือกับผู้ประกอบการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง จากนั้นจะทำหนังสือแจ้งหน่วยที่เกี่ยวข้องอย่างเป็นทางการเพื่อปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ต่อไป
สำหรับตลาดเกรย์มาร์เก็ตปี 2554 จำนวนรถยนต์นำเข้าสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 1 หมื่นคัน ขณะที่ก่อนหน้าเฉลี่ยอยู่ที่ 5,000-6,000 คัน ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ยี่ห้อเมอร์เซเดสเบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู ปอร์เช่ เบนท์ลีย์ และเฟอร์รารี เป็นต้น







