เอ็นจีวีคนใช้‘เอ็นจีวี’ระทึกลุ้นเรกฯเคาะค่าผ่านท่อ

พลังงานรอเรกูเลเตอร์เคาะค่าผ่านท่อก๊าซ ก่อนตั้งวงถกต้นทุนเอ็นจีวีอีกรอบ

นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า การพิจารณาโครงสร้างราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ยังไม่ได้ข้อสรุป เนื่องจากต้องรอผลการทบทวนอัตราค่าบริการส่งก๊าซทางท่อของคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรกูเลเตอร์) ซึ่งกำลังพิจารณาให้แล้วเสร็จก่อน เพราะถูกกำหนดให้เป็นต้นทุนผันแปรของราคาเอ็นจีวีด้วย

ทั้งนี้ เมื่อได้ข้อสรุปที่ชัดเจนจะนำข้อมูลดังกล่าวมาพิจารณาร่วมกับผลการศึกษาต้นทุนราคาเอ็นจีวีที่ทางสถาบันวิจัยพลังงาน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยได้ศึกษาไว้ โดยจะมีการนัดประชุมระหว่างผู้ประกอบการขนส่งและหน่วยงานภาครัฐอีกครั้ง ก่อนหาแนวทางในการปรับโครงสร้างราคาเอ็นจีวี

ด้านผลการศึกษาต้นทุนราคาเอ็นจีวี ได้นำรายงานในที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ไปแล้ว โดยมีการแสดงความเห็นและสรุปออกมาดังนี้ คือ 1.ต้นทุนเนื้อก๊าซ ไม่ควรแยกต้นทุนก๊าซธรรมชาติเหลว (แอลเอ็นจี) ที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ออกจากต้นทุนเฉลี่ยเนื้อก๊าซธรรมชาติ แต่ให้กำหนดเพดานต้นทุนราคาแอลเอ็นจีในต้นทุนเฉลี่ยเนื้อก๊าซธรรมชาติไว้ที่ 0.25 บาท/กก. จนกว่าจะมีแผนจัดหาแอลเอ็นจีออกมาอย่างชัดเจน ซึ่งปัจจุบันกระทรวงพลังงานกำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ

2.ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนค่าสถานีและค่าขนส่ง ให้กำหนดราคาขายปลีกเอ็นจีวี โดยใช้สมมติฐานว่าภาครัฐกำหนดนโยบายให้มีสัดส่วนของเอกชนเข้ามาร่วมดำเนินการสถานีเอ็นจีวีมากขึ้น และก่อสร้างสถานีบนแนวท่อมากขึ้น

สำหรับราคาขายปลีกเอ็นจีวีในระหว่างนี้ยังตรึงราคาไว้ที่ 10.50 บาท/กก. ซึ่งยังไม่มีการกำหนดระยะเวลาสิ้นสุด เนื่องจากรอให้มีการสรุปโครงสร้างราคาที่ชัดเจนก่อนโดยผู้ประกอบการขนส่งไม่ได้ขัดข้องเกี่ยวกับการปรับขึ้นราคานัก แต่ต้องการให้มีเอ็นจีวีใช้อย่างเพียงพอมากกว่า ซึ่งรมว.พลังงานได้มอบหมายให้ปตท.ไปจัดทำแผนการขยายปั๊มเอ็นจีวีในอนาคตมาใช้พิจารณาประกอบกันด้วย