เตรียมโละข้าวรัฐไม่สนทุจริต

แวดวงข่าวเศรษฐกิจเรื่องปากท้องคนไทย ดูจะไม่จบง่ายสำหรับปมปัญหาร้อนโครงการรับจำนำข้าวของรัฐบาล ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ที่คุกรุ่นมาตั้งแต่สัปดาห์ที่ผ่านมา โดยฝ่ายค้านออกมาถล่มถึงความไม่โปร่งใสในโครงการนี้ ฟากรัฐบาลต่างงัดยุทธวิธีแจงความขั้นตอนการทำงาน 

ยรรยง พวงราช ปลัดกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า แผนโครงการระบายสต๊อกข้าวนาปีฤดูกาล 2554/ 2555 และนาปรัง 2555 จะมีรูปแบบหลายรูปแบบ อย่างการระบายข้าวรัฐบาลต่อรัฐบาล (จีทูจี) เปิดประมูลให้ผู้ที่สนใจทั่วไปและผ่านตลาดสินค้าเกษตรล่วงหน้า (เอเฟต) ซึ่งกรมการค้าต่างประเทศเตรียมจัดทำแผนให้เหมาะสม

ทั้งนี้ วิธีการทยอยระบายข้าวไม่มากนัก เพื่อไม่กระทบต่อราคาข้าวในตลาดและการส่งออก โดยจะเลือกเวลาที่เหมาะสม เช่น เดือน ก.ย. เลือกวิธีการระบายน้อย หลีกเลี่ยงการกระทบผลผลิตนาปี 2555/2556 

ด้าน บุญทรง เตริยาภิรมย์ รมว.พาณิชย์ เปิดเผยว่า โครงการรับจำนำข้าวสินค้าเกษตรฤดูกาล 2555/2556 ทั้งข้าวเปลือกนาปี ข้าวเปลือกนาปรัง มันสำปะหลัง ฯลฯ ได้เสนอของบประมาณที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอนุมัติวงเงิน 2.6 แสนล้านบาท สำหรับจำนำสินค้าเกษตรกร โดยวงเงินจะมีทั้งเงินกู้เพิ่มเติมและเงินหมุนเวียนที่ได้จากการขายสินค้าเกษตรในสต๊อกรัฐบาลฤดูกาล 2554/2555 ประมาณ 6.9 ล้านต้น ข้าวนาปรัง 10 ล้านตัน และผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง 67 ล้านตัน  

สำหรับแนวทางการระบายข้าวสารสต๊อกรัฐบาล จะส่งข้าวแบบรัฐต่อรัฐ (จีทูจี) ปีนี้ เพิ่มจาก 3 ล้านตัน เป็น 45 ล้านตัน

การตรวจสอบกลโกงโรงสีข้าวตามที่มีข้อร้องเรียน พ.ต.ท.พงศ์อินทร์ อินทรขาว ผู้บัญชาการสำนักคดีความมั่นคง กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้นำชุดสืบสวนดีเอสไอลงพื้นที่ตรวจสอบโรงสีเก็บข้าวและเจ้าหน้าที่ของรัฐ ใน จ.อุบลราชธานี และสกลนคร เบื้องต้นพบลูกจ้างองค์การคลังสินค้า (อคส.) จำนวน 149 ราย เข้าข่ายทุจริต เช่น โกงใบประทวน โกงน้ำหนัก โกงความชื้น มูลค่าความเสียหายเบื้องต้น 1.5 ล้านบาท ขณะที่การตรวจสอบโรงสีเก็บข้าวใน จ.พระนครศรีอยุธยา ไม่พบสิ่งผิดปกติ

ถมเงินตรึงดีเซล 30 บาท

อารักษ์ ชลธาร์นนท์ รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้ลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของดีเซลเหลือศูนย์บาทแล้ว ไม่สามารถหาส่วนลดเพื่อนำมาพยุงราคาไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร แต่ผู้ค้าไม่ควรขึ้นราคาขายปลีกดีเซล 

แหล่งข่าวจากบริษัท ปตท. เปิดเผยว่า ได้ลดราคาขายปลีกเบนซินและแก๊สโซฮอล์ ในอัตราที่เท่ากับการปรับลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ มีผลตั้งแต่วันที่ 15 ส.ค.ที่ผ่านมา ส่วนดีเซลไม่มีการเปลี่ยนแปลงราคา โดยครั้งนี้ผู้ค้าน้ำมันเป็นผู้ที่แบกรับต้นทุนแทนรัฐบาล ซึ่งในทางปฏิบัติราคาน้ำมันในประเทศควรปรับราคาขึ้นให้สอดคล้องกับต้นทุนราคาน้ำมันในตลาดโลก