
รฟม.เล็งให้เอกชนลงทุนสร้าง‘รถไฟฟ้า’สายใหม่
รฟม.เล็งใช้วิธี บิลด์ แอนด์ ทรานส์เฟอร์ กับโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ มั่นใจโครงการเสร็จเร็ว ราคาถูก
รฟม.เล็งใช้วิธี บิลด์ แอนด์ ทรานส์เฟอร์ กับโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ มั่นใจโครงการเสร็จเร็ว ราคาถูก
นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า ต้องการหาวิธีเร่งรัดก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าให้รวดเร็วยิ่งขึ้น หรือเรียกว่า Build and Transfer ซึ่งประเทศจีนใช้วิธีการนี้ในการก่อสร้าง และ รฟม.อยู่ระหว่างการศึกษา โดยคาดว่าหากใช้วิธีการดังกล่าวจะทำให้ รฟม.ไม่ต้องกู้เงิน งานก่อสร้างเสร็จเร็วและโครงการมีราคาถูก โดยจะเริ่มใช้กับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่ของ รฟม.
สำหรับวิธีการ Build and Transfer เป็นรูปแบบที่เอกชนลงทุนก่อสร้างโครงสร้างและรางเอง จากนั้นโอนทั้งหมดให้ รฟม. และ รฟม.จะจ่ายเงินค่าตอบแทนให้ทีหลัง ตามเงื่อนไขที่ตกลงกัน ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาในการกู้เงิน ส่วนระบบอาณัติสัญญาณจะแยกจากการว่าจ้าง ซึ่งสามารถทำไปพร้อมๆ กันได้
“ประเด็นที่เป็นห่วงว่า เอกชนจะไม่มีเงินลงทุนก่อสร้างทั้งโครงการ เพราะวงเงินลงทุนสูงนั้น อาจมีการแบ่งสัญญาออกเป็น 2-3 สัญญา เพื่อให้งานสามารถเดินหน้าไปก็ได้ “ นายยงสิทธิ์ กล่าว
นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายช่วงหมอชิตสะพานใหม่ ซึ่งล่าช้ามากว่า 2 ปี ได้มีมติให้ปรับแผนการก่อสร้างใหม่และขยายการก่อสร้างเพิ่มเติมจากหมอชิตสะพานใหม่ เป็นหมอชิตสะพานใหม่คูคต โดยเตรียมเสนอให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) พิจารณา จากนั้นจะเสนอให้ ครม.พิจารณา
ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถประกวดราคาได้ปลายปี 2555-ต้นปี 2556 และจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2562
“แผนแม่บทการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วง สะพานใหม่คูคต เป็นแผนงานก่อสร้างส่วนต่อขยายระยะที่สองหรือก่อสร้างในปี 2558 แต่นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เห็นว่า ควรเร่งดำเนินการเพื่อให้สอดรับกับศูนย์ซ่อมบำรุงและที่จอดรถ ประกอบกับโครงการก่อสร้างล่าช้ามานาน ควรเร่งดำเนินการไปพร้อมๆ กัน โดยให้ประกวดราคาก่อสร้างส่วนต่อขยายจาก หมอชิตสะพานใหม่คูคต” นายจารุพงศ์ กล่าว
อย่างไรกอย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมาอาจมีปัญหาติดขัดเรื่องการออกแบบรายละเอียดและสถานีในบางจุด แต่ได้แก้ไขไปเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะสรุปข้อมูลเสนอให้คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้ภายในสัปดาห์นี้ ซึ่งหากก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสะพานใหม่ได้







