สนพ.ผลิตก๊าซอัดซีบีจีจากมูลสัตว์ใช้แทนเอ็นจีวี

สนพ.โชว์งานวิจัยผลิตก๊าซอัดซีบีจีจากมูลสัตว์ ทดแทนเอ็นจีวีในพื้นที่ขาดแคลน นำร่องขาย ปตท.วันละ 3 ตัน

นายสุเทพ เหลี่ยมศิริเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผย ถึงผลการศึกษาและวิจัยนำก๊าซชีวภาพมาต่อยอด เพื่อนำไปผลิตเป็นก๊าซไบโอมีเทนอัดสำหรับยานยนต์ (ซีบีจี) ทดแทนก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในภาคขนส่ง ซึ่งขณะนี้สามารถดำเนินการให้เกิดผลในเชิงพาณิชย์ได้แล้ว โดยบริษัท ยูนิเวอร์แซล แอดซอร์บเบ้นท์ แอนด์ เคมิคัลส์ ร่วมกับศูนย์วิจัยพลังงาน มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ได้จัดทำโครงการ “พัฒนาก๊าซชีวภาพจากฟาร์มสุกรเพื่อการคมนาคม” ขึ้น เพื่อติดตั้งระบบผลิตก๊าซซีบีจี ที่ อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่ ใช้งบลงทุน 110 ล้านบาท

ทั้งนี้ ระบบการผลิตก๊าซซีบีจีได้มีการต่อเชื่อมท่อนำก๊าซชีวภาพมาจากฟาร์มสุกรของบริษัท มงคลแอนด์ซันส์ ฟาร์ม ซึ่งอยู่ในพื้นที่ติดกัน นำมาผลิตเป็นก๊าซซีบีจี มีกำลังผลิตติดตั้ง 6 ตัน/วัน เทียบเท่าเติมรถยนต์ได้ 500 คัน/วัน เติมรถขนส่งขนาดใหญ่ได้ 40 คัน/วัน สามารถทดแทนการนำเข้าน้ำมันดีเซลได้ประมาณปีละ 1.6 ล้านตัน โดยล่าสุดได้ก่อสร้างระบบเสร็จเรียบร้อยและทดลองผลิตก๊าซซีบีจีแล้วเมื่อกลางเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา และจะเริ่มจำหน่ายให้ ปตท.ในระยะแรก 3 ตัน/วัน

นอกจากนี้ สนพ. ได้สนับสนุนให้สถาบันวิจัยและพัฒนาพลังงานนครพิงค์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (สวพ.นครพิงค์ มช.) จัดทำ “โครงการจัดสร้างต้นแบบระบบผลิตก๊าซไบโอมีเทนอัดสำหรับยานยนต์” เพื่อศึกษาวิธีการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซไบโอมีเทนอัดเป็นเชื้อเพลิง และจัดสร้างต้นแบบระบบผลิตก๊าซไบโอมีเทนจากก๊าซชีวภาพที่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพื่อสะดวกต่อการใช้งาน โดยการสนับสนุนงบประมาณจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน จำนวน 14 ล้านบาท

การดำเนินงานโครงการดังกล่าว. ได้สร้างต้นแบบและพัฒนาเทคโนโลยีระบบผลิตก๊าซซีบีจี โดยใช้ก๊าซชีวภาพจากฟาร์มเลี้ยงสัตว์เป็นวัตถุดิบ ซึ่งจากการวิจัยประสบผลสำเร็จเป็นอย่างดี และเพื่อให้โครงการดังกล่าว สามารถขยายผลไปสู่การใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์ทางสนพ.ได้มอบหมายใหดำเนินการวิจัยต่อร่วมกับ บริษัท เชียงใหม่เฟรชมิลค์ฟาร์ม ในการนำก๊าซซีบีจีที่ผลิตได้ มาทดสอบประสิทธิภาพด้วยการใช้งานจริงกับรถกระบะเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2,400 ซีซี. ที่ใช้เอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิง พบว่าระบบสามารถทำงานได้ปกติ และเครื่องยนต์เดินเรียบเมื่อเร่งความเร็ว

“โครงการต้นแบบผลิตก๊าซซีบีจี มีส่วนช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการนำก๊าซชีวภาพ มาปรับปรุงคุณภาพและผลิตเป็นก๊าซ ให้ใกล้เคียงกับเอ็นจีวีเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกอีกทางหนึ่งให้กับประชาชน ซึ่งผลดีนอกจากจะเป็นการแก้ปัญหาการขาดแคลนเอ็นจีวีในพื้นที่ห่างไกลแนวท่อก๊าซธรรมชาติแล้ว ยังเป็นการส่งเสริมให้เกิดการใช้พลังงานสะอาด ลดมลพิษและการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกด้วย โดยในปี 2556 สนพ. มุ่งหวังให้มีโครงการนำก๊าซชีวภาพในระดับชุมชน มาพัฒนาปรับปรุงคุณภาพและผลิตเป็นก๊าซซีบีจีอีกไม่ต่ำกว่า 5 โครงการ คาดจะช่วยทำให้เกิดการจ้างงานในท้องถิ่น สร้างรายได้ให้แก่ชุมชน สอดรับกับนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล” นายสุเทพกล่าว

นายสุเทพกล่าวว่า ปัจจุบันมีประเทศที่พัฒนาแล้วอย่าง เยอรมนี สามารถพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตก๊าซชีวภาพจากพืชเพื่อให้ได้ก๊าซมีเทนมาใช้เป็นเชื้อเพลิง โดยมีแหล่งผลิตพร้อมใช้งานแล้วกว่า 6,800 แห่งทั่วประเทศ สามารถนำมาผลิตไฟฟ้าได้ 1,600 เมกะวัตต์

นายบัลลพ์กุล ทิพยเนตร กรรมการผู้จัดการ บริษัท เชียงใหม่เฟรชมิลค์ฟาร์ม กล่าวว่า ได้สร้างอาคารศูนย์สาธิตต้นแบบผลิตก๊าซไบโอมีเทนอัด ในบริเวณฟาร์มโคนม อ.บ้านโฮ่ง จ.ลำพูน เพื่อติดตั้งระบบผลิตก๊าซซีบีจี โดยใช้ก๊าซชีวภาพที่ได้จากมูลโคนมภายในฟาร์มที่ผลิตได้ถึงวันละ 1,700–2,000 ลูกบาศก์เมตร (ลบ.ม.) ต่อเชื่อมไปยังระบบผลิตก๊าซซีบีจี ทั้งนี้ ฟาร์มได้ร่วมทดสอบโดยนำรถไถที่ใช้งานในฟาร์มมาติดถังก๊าซขนาด 50 ลิตรน้ำ จำนวน 1 คัน เติมก๊าซซีบีจี พบว่ารถไถใช้งานได้ดีและช่วยลดค่าน้ำมันดีเซลที่ใช้ในฟาร์มได้มากถึง 50%