
การบินไทย5เดือนส่อวิกฤตตั้งคณะทำงานแก้ขาดทุน
บินไทยจ่อวิกฤตหนัก 5 เดือนแรก กำไรต่ำเป้า 50% บอร์ดเร่งตั้งคณะฯ ทำแผนเสร็จใน 1 เดือน หวั่นซ้ำรอยขาดทุนอ่วม
บินไทยจ่อวิกฤตหนัก 5 เดือนแรก กำไรต่ำเป้า 50% บอร์ดเร่งตั้งคณะฯ ทำแผนเสร็จใน 1 เดือน หวั่นซ้ำรอยขาดทุนอ่วม
นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ ปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย กล่าวหลังประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย ว่า บริษัทมีรายได้เดือน ม.ค.พ.ค. ต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 3.5% โดยตั้งเป้าไว้ 8 หมื่นล้านบาท และกำไรต่ำเป้า 50%
ทั้งนี้ เนื่องจากมีต้นทุนบริหารจัดการเพิ่ม เช่นปรับฐานเงินเดือนพนักงานระดับต่างๆ ชำระภาษีให้นักบิน ส่งผลเงินเดือนรวมพนักงานเพิ่ม 1 เท่าตัว เฉลี่ย 800 ล้านบาท/ปี
ขณะที่ผลประกอบการไตรมาสแรก บริษัทมีรายได้ 5.26 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าเป้าตั้งไว้ 5.44 หมื่นล้านบาท มีกำไร 3,100 ล้านบาท ต่ำกว่าเป้า 18% โดยผลประกอบการดังกล่าวถือเป็นสัญญาณอันตรายต่อผลประกอบการทั้งปีของบริษัท เนื่องจากช่วงไตรมาสแรกเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซัน) และเป็นช่วงที่ธุรกิจการบินจะสร้างรายได้และทำผลกำไรสูงสุด
อย่างไรก็ตาม บอร์ดได้อนุมัติให้จัดตั้งคณะกรรมการขับเคลื่อนกลยุทธ์และรายได้ โดยตั้งให้ปฏิบัติหน้าที่ดีดีเป็นประธาน การวางแผนกลยุทธ์ การบริหารจัดการ การควบคุมค่าใช้จ่าย โดยไม่กระทบต่อคุณภาพการบริการและมาตรฐานความปลอดภัยของผู้โดยสารให้แล้วเสร็จใน 1 เดือนนี้
นอกจากนี้บอร์ดจะติดตามการทำงานร่วมกับผู้บริหารการบินไทยอย่างใกล้ชิด โดยเพิ่มการประชุมเฉลี่ยเดือนละ 2 ครั้ง จากเดิมเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อจัดทำแผนกลยุทธ์ให้มีความยืดหยุ่น สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
“ ผลกำไรไตรมาสแรกไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น มีอัตราที่นั่งเฉลี่ย 71% แต่ราคาตั๋วโดยสารลดลง เพราะมีการแข่งขันสูง ถ้าไม่เร่งปรับแผนและปรับแนวทางการบริหาร การบินไทยอาจต้องกลับไม่ขาดทุนครั้งใหญ่ เหมือนปี 2551 แต่เชื่อว่าจะไม่หนักขนาดนั้น เพราะได้เร่งจัดทำแผนงานที่เป็นรูปธรรมที่ชัดเจน” นายโชคชัย กล่าว
สำหรับแนวทางการจัดทำแผนกลยุทธ์ จะมุ่งการเพิ่มผลิตภัณฑ์ที่นั่ง ในเส้นทางที่ทำกำไร อย่าง ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน เกาหลี ญี่ปุ่น และปรับขนาดเครื่องบินโดยสารในเส้นทางที่ไม่ทำกำไร เช่น เส้นทางแถบยุโรป เช่น กรุงแมดริค ประเทศสเปน เป็นต้นรายงานข่าวแจ้งว่า การประชุมบอร์ดวันนี้มีพนักงานการบินไทย 2 ฝ่ายจัดชุมนุม ทั้งกลุ่มค้านกับกลุ่มสนับสนุนบอร์ด กรณีเลิกจ้างนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตดีดี โดยกลุ่มผู้คัดค้านเป็นสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจบริษัทการบินไทย ยืนตอบโต้กันไปมาระหว่าง 2 กลุ่ม หน่วยงานต่างๆ ที่มาร่วมชุมนุมด้วย เช่น การไฟฟ้าฝ่ายผลิต องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หลังจากยื่นหนังสือครบทุกรัฐวิสาหกิจแล้ว จึงได้แยกย้ายกันไปทำงาน
นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย กล่าวว่า สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยจะให้เวลาบอร์ด 7 วัน ตอบคำถามทั้งหมด 8 ข้อ ไม่เช่นนั้นจะร่วมกับรัฐวิสาหกิจอื่น ชุมนุมประท้วงใหญ่ถามข้อเท็จจริง
คือ 1.กระทรวงการคลังจะลดหุ้นการบินไทยจาก 51% ให้เหลือ 25% หรือไม่ 2. นโยบายลดค่าใช้จ่ายกระทบพนักงาน แต่ประธานบอร์ดบริจาคเงินให้องค์กรภายนอกไปแล้วทั้งหมดเท่าไหร่ 120 ล้าน 80 ล้าน หรือ 30 ล้าน 3. มีกระแสข่าวการบินไทยขาดทุน ขาดทุนเพราะอะไร ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ 4.บอร์ดเปลี่ยนมาตรการเยียวยาช่วยเหลือน้ำท่วม ทำให้พนักงานเดือดร้อนใครจะรับผิดชอบ 5. บอร์ดสั่งให้ลดค่าใช้จ่ายพนักงาน แต่ทำไมบอร์ดไม่ลดเบี้ยประชุม และสิทธิประโยชน์ตัวเองลง
6.ขอความจริงเรื่องการจัดซื้อเครื่องบิน 38 ลำมูลค่า 2.4 แสนล้านบาท 7.เงินค่าชี้วัดผลงาน (เคพีไอ) 100 ล้านบาทจะจ่ายเมื่อไหร่ และ 8.บอดร์อนุมัติกรอบวงเงินขึ้นเงินเดือนครั้งที่ผ่านมา 430 ล้านบาทโดยรวมเงินสมทบกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ และภาษี บอร์ดกระทำการผิดสภาพการจ้าง ประธานบอร์ด ต้องคืนเงิน 86.7 ล้านบาท ให้พนักงาน ซึ่งหากไม่ได้รับการชี้แจงจากนายอำพน ภายใน 7 วัน ทางสหภาพฯ จะยกระดับการชุมนุมขั้นเบ็ดเสร็จเด็ดขาด โดยจะรวมตัวกับสหภาพแรงงานรัฐวิสหกิจทั้งหมด มาร่วมชุมชุมที่การบินไทย เพื่อเรียกร้องข้อเท็จจริงต่อไป







