บินไทยปรับแผนรับวิกฤตศก.

การบินไทยปรับแผนระยะสั้นรับวิกฤตทำกำไรไตรมาสแรกต่ำกว่าเป้าเฉียด 2,000 ล้านบาท พร้อมชูแผนเพิ่มจำนวนที่นั่ง

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ ปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า บริษัทอยู่ระหว่างการประเมินภาพรวมการเดินทางของผู้โดยสาร เดือนเม.ย.-พ.ค.ที่ผ่านมา โดยคาดว่าจะมีรายได้ต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ เนื่องจากปัจจัยลบต่างๆที่เกิดขึ้น  อย่าง วิกฤตเศรษฐกิจ ฯลฯ ส่งผลให้การเดินทางท่องเที่ยวลดลง

ทั้งนี้วัดได้จากไตรมาสแรกที่ผ่านมา  บริษัทมีผลกำไรต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 3,800 ล้านบาท ทำได้จริงราว 3,600 ล้านบาท ซึ่งไตรมาสแรกเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซัน)  ที่มีการเดินทางโดยสารเครื่องบินจำนวนมาก โดยบริษัทเตรียมปรับแผนระยะสั้น เช่น จัดรายการส่งเสริมการขายกระตุ้นการใช้บริการอย่างต่อเนื่อง การเพิ่มหรือลดความถี่ของเที่ยวบินให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร

นอกจากนี้ได้ปรับกลยุทธ์แนวทางการตลาดระหว่างปี 2556-2557 บริษัทเตรียมเพิ่มจำนวนผลิตภัณฑ์สินค้าการบริการ ด้านจำนวนที่นั่งเฉลี่ย 10% เช่น เครื่องบินแอร์บัส เอ 380 จำนวน 6 ลำ จะทยอยรับมอบลำแรกในเดือนก.ย.ที่จะถึงนี้ ขณะแอร์บัส เอ 320 จำนวน 170  ที่นั่ง ซึ่งเป็นฝูงบินของสายการบินไทยสมายล์ ที่เน้นการให้บริการเส้นทางระดับภูมิภาค โดยเส้นทางแรกเตรียมเปิดให้บริการเส้นทาง กรุงเทพ-มาเก๊า วันที่ 7 ก.ค.ที่จะถึงนี้

“บริษัทได้จับตากับสถานการณ์ต่างๆอย่างใกล้ชิด โดยไตรมาสแรกมีผลประกอบการต่ำกว่าเป้าหมายกว่า 2,000 ล้านบาท ทำให้ต้องปรับแผนการทำงานให้มีความยืดหยุ่น เปลี่ยนแปลงรับทุกเหตุการณ์ได้ เพราะเป้าหมายการทำกำไรปีนี้ 6,000 ล้านบาท ยังมีหลายปัจจัยที่ต้องจับตา” นายโชคชัย กล่าว

สำหรับผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการปิดซ่อมรันเวย์ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และมีกำหนดการเปิดใช้งานอีก 50 วันนับจากนี้ รวมถึงเหตุฉุกเฉินไฟฟ้าขัดข้อง ส่งผลต่อระบบการบินเมื่อวันที่ 21 มิ.ย.ที่ผ่านมา อยู่ระหว่างการประเมินผลกระทบที่ได้รับ โดยเบื้องต้นส่งผลให้การบินมีความล่าช้าเฉลี่ย 120 นาที/ ลำ ซึ่งการบินไทยให้บริการสายการบินเข้าและออกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฉลี่ย 230-240 เที่ยวบิน/วัน

นายโชคชัย กล่าวว่า บริษัทเตรียมระดมความคิดเห็นร่วมกับคณะกรรมการ(บอร์ด)บริษัทการบินไทย วันที่ 14 ก.ค.นี้ เพื่อทิศทางการเติบโตของบริษัทในอนาคต โดยมุ่งการปรับปรุงผลิตภัณฑ์การบริการให้เป็นสายการบินระดับ 5 ดาวของโลก การเป็นสายการบินที่มีส่วนรับผิดชอบต่อสังคม เพื่อผลักดันให้บริษัทมีอัตราการเติบโตปีละ 10% ซึ่งปีนี้คาดว่ามีรายได้ราว 2 แสนล้านบาท