ชงบอร์ดบินไทยเช่า6ลำวันนี้
ชี้ช่วยเพิ่มกำไร3ปีกว่า1พันล.
แผนยาว15ปีเล็งซื้อกว่า81ลําโพสต์ทูเดย์
— การบินไทย ชงบอร์ดเช่าเครื่องบินระยะสั้น 35 ปี จำนวน 6 ลำ ฟุ้งช่วยเพิ่มกำไรปีที่ 3 กว่า 1,000 ล้านบาทนายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย วันที่ 12 มี.ค. นี้ ฝ่ายบริหารการบินไทยจะเสนอแผนการเช่าเครื่องบินระยะสั้น 35 ปี ขนาดความจุ 300350 นั่ง จำนวน 6 ลำ โดยเป็นเครื่องบินที่มีพิสัยการบินระยะใกล้และไกล เพื่อเพิ่มจำนวนให้กับฝูงบินที่มีเครื่องบินไม่เพียงพอต่อความต้องการ รวมถึงการเตรียมปลดระวางเครื่องบินเก่าระหว่างปี 25532557 จำนวน 25 ลำ
ทั้งนี้ ในเบื้องต้นจะเสนอให้บอร์ดอนุมัติ จำนวน 3 ลำ โดยเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777300 ER ระยะการเช่าเครื่อง ซึ่งขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการเลือกเช่าเครื่องกับสายการบินต่างประเทศราว 4 ราย เช่น สายการบินเจ็ท แอร์เวย์ส ประเทศอินเดีย สายการบินฟิลิปปินส์ ฯลฯ ซึ่งเครื่องที่เช่าจะมีอายุการใช้งานไม่เกิน 3 ปี คาดว่าจะทำสัญญาการเช่าภายในเดือน มี.ค. และพร้อมให้บริการในเดือน พ.ค. นี้ โดยราคาค่าเช่าเครื่องบินเฉลี่ยลำละ 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐ/เดือน
สำหรับแผนการเช่าเครื่องบินในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มกำไรสุทธิให้กับบริษัทระยะ 3 ปี เพิ่มราว 1,4001,500 ล้านบาท เทียบจากการตั้งเป้ากำไรสุทธิปี 2553 จำนวน 4,300 ล้านบาท ปี 2554 มีกำไรสุทธิ จำนวน 6,000 ล้านบาท และปี 2555 มีกำไรสุทธิ จำนวน 8,000 ล้านบาท ขณะที่เป้าหมายกำไรสุทธิในแผนธุรกิจ 5 ปี มีกำไรสุทธิรวม 3.6 หมื่นล้านบาท
“
การเช่าเครื่องอย่างเร่งด่วนในครั้งนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนเครื่องบินอย่างรุนแรงของบริษัท โดยเครื่องบินโบอิ้ง 747 ของบริษัทมีปัญหาซ่อมบ่อย รวมถึงปัญหาการส่งมอบเครื่องบินแอร์บัสเอ 330300 ซึ่งทางบริษัท โคอิโตะ ที่บริษัทว่าจ้างให้ผลิตที่นั่งบนเครื่องไม่สามารถดำเนินการผ่านมาตรฐานการบินได้ ปัญหานี้อยู่ระหว่างกระบวนการแก้ไข” นายโชคชัย กล่าวด้านแผนการพัฒนาฝูงบิน บริษัทได้จัดทำแผนการจัดหาเครื่องบินระยะ 10
–15 ปี ให้มีความสอดคล้องกับสถานการณ์การบินในตลาดโลก รวมถึงเตรียมความพร้อมในการเปิดเสรีน่านฟ้าในกลุ่มประเทศอาเซียน ซึ่งจะมีผลอย่างเป็นทางการในปี 2558 โดยแผนดังกล่าวแบ่งเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะ 5 ปีแรก ระหว่างปี 25532557 เตรียมปลดระวางเครื่องบินเก่า จำนวน 25 ลำ ได้รับการอนุมัติจัดหาด้วยวิธีการเช่าซื้อ จำนวน 9 ลำ รวมถึงจัดหาเครื่องบินรุ่นที่จำหน่ายและใช้งานอยู่ในปัจจุบัน จำนวน 15 ลำแผนระยะที่ 2 ระหว่างปี 25582562 เตรียมปลดระวางเครื่องบินเก่า จำนวน 32 ลำ โดยเตรียมจัดหาไม่น้อยกว่า 38 ลำ และแผนระยะที่ 3 ระหว่างปี 25632567 ปลดระวางเครื่องบินเก่า 20 ลำ พร้อมจัดหาเครื่องบินกว่า 28 ลํา
