รฟท.เรียกเอกชน ถกแข่งหัวรถจักร

ร.ฟ.ท. เรียก 17 บริษัทผู้ซื้อซองประมูลหัวรถจักร ชี้แจงรายละเอียด 24 พ.ค.

นายประจักษ์ มโนธัม รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้มีบริษัทเอกชน 17 บริษัท เข้าซื้อซองประกวดราคาหัวรถจักรดีเซลแบบ AC-AC จำนวน 20 หัว มูลค่า 3,300 ล้านบาท ซึ่งในวันที่ 24 พ.ค.นี้ ร.ฟ.ท.จะเรียกเอกชนทั้งหมดมารับทราบข้อมูลรายละเอียดที่เกี่ยวข้องทั้งหมด จากนั้นจะกำหนดให้ยื่นซองประกวดราคาวันที่ 16 ก.ค. 2555

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวว่าโครงการจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลแบบ AC-AC จำนวน 20 หัวดังกล่าวอาจมีการล็อกสเปก โดยตั้งข้อสังเกตว่าข้อกำหนดของ ร.ฟ.ท. เอื้อให้กับบริษัทผู้ผลิตหัวรถจักรจากจีนรายหนึ่ง ซึ่งการเปรียบเทียบพบว่าหัวรถจักรรถไฟจากจีนที่เป็นระบบ AC-AC มีบริษัทรายใหญ่ของจีนเพียง 2 รายเท่านั้น คือ ต้าเหลียนและซิซิเลียน ซึ่งเมื่อพิจารณารายละเอียดร่างทีโออาร์ลึกลงไป พบว่า ได้กำหนดให้เอกชนที่จะผลิตหัวรถจักรจะต้องมีประสบการณ์ด้านการส่งออกด้วย จึงเหลือเพียงต้าเหลียนรายเดียว ที่มีสิทธิ์

ทั้งนี้ ทาง ร.ฟ.ท. ได้ชี้แจงว่า ร่างทีโออาร์จัดซื้อหัวรถจักรรถไฟดีเซลแบบ AC-AC จำนวน 20 หัว เปิดกว้างให้ผู้ผลิตที่มีศักยภาพสามารถเข้าร่วมได้ และไม่ได้มีการล็อกสเปก เนื่องจากพิจารณาแล้วว่ามีผู้ผลิตที่มีศักยภาพในการผลิตจำนวนมาก แม้กระทั่งผู้ผลิตจากจีน

สำหรับขั้นตอนหลังประกวดราคาได้ผู้ผลิตแล้ว หากมีแหล่งเงินก็ขอให้คณะกรรมการ ร.ฟ.ท. พิจารณาอนุมัติเพื่อเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณา คาดว่าหากกระบวนการเป็นไปตามที่กำหนด จะทราบว่าได้ผู้ผลิตประมาณปลายเดือน ส.ค. 2555 และเสนอขออนุมัติแหล่งเงินกู้ในเดือน ก.ย. จากนั้นประมาณ 2 ปี หรือประมาณปลายปี 2557 หลังเซ็นสัญญาจะได้รับหัวรถจักร ซึ่งจากสถิติหากได้ผู้ผลิตจากอเมริกาจะได้รับหัวรถจักรเร็วที่สุด