
คมนาคมเข็นรถเมล์เอ็นจีวีเข้าคิวชงครม.
จับตาคมนาคมเข็นรถเมล์เอ็นจีวีเข้า ครม. บีบลดงบประมาณแยกสัญญาซื้อรถซ่อมบำรุง
จับตาคมนาคมเข็นรถเมล์เอ็นจีวีเข้า ครม. บีบลดงบประมาณแยกสัญญาซื้อรถซ่อมบำรุง
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอขออนุมัติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) จัดซื้อรถโดยสารใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) 3,183 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) วงเงิน 13,162.20 ล้านบาท พบว่ามีการแยกการจัดซื้อรถและการซ่อมบำรุง อาจทำให้ไม่สามารถควบคุมเรื่องงบประมาณค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงได้
ทั้งนี้ ที่ผ่านมา ขสมก. จัดซื้อรถเมล์มาไม่ต่ำกว่า 10,000 คัน และซ่อมบำรุงเอง ทำให้ ขสมก.มีหนี้สินสะสมมากถึง 76,000 ล้านบาท และทำให้งบประมาณซ่อมบำรุง จะรวมอยู่ในหมวดค่าใช้จ่ายในงบดุลของ ขสมก.แทน ส่วนราคารถธรรมดา ที่กำหนดราคาประมาณคันละ 3.8 ล้านบาท และรถปรับอากาศคันละ 4.5 ล้านบาทนั้น มองว่า สูงเกินกว่าราคาปกติทั่วไป
อย่างไรก็ตาม การแยกซ่อมบำรุง คาดว่าในเวลา 10 ปี กว่ารถจะเก่า จะมีค่าใช้จ่าย 14,529.37 ล้านบาท ไม่รวมดอกเบี้ย รวมค่าวัสดุสิ้นเปลืองอีก 10 ปี เช่น ยาง ผ้าเบรก น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก แบตเตอรี่ ค่าจ้างพนักงานและสวัสดิการยังไม่มีการรวม คาดว่ามีค่าใช้จ่าย 1.5 หมื่นล้านบาท เมื่อรวมกับค่าจัดซื้อเฉพาะตัวรถ 13,162.20 ล้านบาท ดอกเบี้ย 5% ทำให้งบประมาณในการดำเนินโครงการนี้ รวม 56,537.35 ล้านบาท
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า กระทรวงได้เห็นชอบเตรียมเสนอเรื่องการจัดซื้อรถเอ็นจีวีเข้าคณะรัฐมนตรีแล้ว แต่เชื่อว่าจะไม่ทันการประชุมวันที่ 14 พ.ค. เพราะต้องการรอความเห็นจากหน่วยงานเกี่ยวข้องก่อน เพราะเป็นโครงการที่ถูกจับตามาตลอดเป็นโครงการที่ดำเนินการมานานและมีปัญหาถูกจับตามาโดยตลอด







