posttoday
เชือดพ่อค้าแก้ของแพง

เชือดพ่อค้าแก้ของแพง

13 พฤษภาคม 2555

ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี หารือกระทรวงพาณิชย์สั่งดูต้นทุนสินค้าทุกระดับ ตั้งแต่ต้นทาง กลางทางและปลายทาง เน้นกลุ่มอาหารและของใช้ในชีวิตประจำวันก่อน โดยราคาต้นทางมีแนวโน้มปรับตัวลดลงแล้ว แต่ปลายทางยังไม่มีการปรับตามกลไล ดังนั้นหากพบผิดปกติในกลุ่มพ่อค้าคนกลางจะดำเนินการตามกฎหมายอย่างเข้มข้นทันที หากจำเป็นอาจขึ้นบัญชีดำ ทั้งขอความร่วมมือผู้ผลิตตรึงราคาสินค้าอุปโภคและบริโภคต่อไปอีก 4 เดือน และเดินหน้าจัดโครงการร้านถูกใจร้านธงฟ้า เพื่อเป็นทางเลือกให้กับประชาชน

ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี หารือกระทรวงพาณิชย์สั่งดูต้นทุนสินค้าทุกระดับ ตั้งแต่ต้นทาง กลางทางและปลายทาง เน้นกลุ่มอาหารและของใช้ในชีวิตประจำวันก่อน โดยราคาต้นทางมีแนวโน้มปรับตัวลดลงแล้ว แต่ปลายทางยังไม่มีการปรับตามกลไล ดังนั้นหากพบผิดปกติในกลุ่มพ่อค้าคนกลางจะดำเนินการตามกฎหมายอย่างเข้มข้นทันที หากจำเป็นอาจขึ้นบัญชีดำ ทั้งขอความร่วมมือผู้ผลิตตรึงราคาสินค้าอุปโภคและบริโภคต่อไปอีก 4 เดือน และเดินหน้าจัดโครงการร้านถูกใจร้านธงฟ้า เพื่อเป็นทางเลือกให้กับประชาชน

บุญทรง เตริยาภิรมย์ รมว.พาณิชย์ กล่าวว่า ได้เตรียมเข้าวิเคราะห์โครงสร้างต้นทุนการผลิตสินค้าทุกรายการ โดยเน้นสินค้าที่มีปัญหาราคาขึ้นเร็วแต่ลงช้าก่อน เช่น เนื้อหมู เนื้อไก่ และไข่ไก่ จะได้สามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในแต่ละจุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขณะที่ฟากเอกชน บุญชัย โชควัฒนา ประธานกรรมการ บริษัท สหพัฒนพิบูล ผู้จำหน่ายสินค้าอุปโภคบริโภครายใหญ่ กล่าวว่า ไตรมาส 2 หรือ 3 ปีนี้จะมีการทบทวนต้นทุนธุรกิจ เช่น วัตถุดิบและค่าพลังงาน เพื่อขึ้นราคาสินค้า เนื่องจากสต๊อกสินค้าเดิมจะหมดในอีก 23 เดือน หรือบางสินค้าไม่เคยมีการปรับราคามานานหลายปีแล้ว ด้านบริษัท เจริญโภคภัณฑ์อาหาร ระบุว่า พร้อมร่วมมือกับกระทรวงพาณิชย์ในการตรึงราคาสินค้าเพื่อช่วยประชาชน แต่เชื่อว่าสินค้าประเภทนี้ไม่สามารถตรึงราคาไว้ได้นาน ต้องปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาด

เชือดพ่อค้าแก้ของแพง

 

ตรึงก๊าซน้ำมันรถใต้ดิน

ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. มีมติให้คงราคาขายปลีกก๊าซหุงต้ม หรือแอลพีจี ภาคขนส่งไว้ที่ 21.83 บาทต่อกิโลกรัม และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือเอ็นจีวี ที่ 10.50 บาทต่อกิโลกรัม และชะลอจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจากเบนซินและดีเซล ตั้งแต่วันที่ 16 พ.ค. ไปอีก 3 เดือน

สุทัศน์ ปัทมสิริวัฒน์ ผู้ว่าการการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย หรือ กฟผ. กล่าวว่า รัฐบาลได้ประกาศตรึงค่าไฟฟ้าอัตโนมัติหรือค่าเอฟทีไปอีก 1 เดือน เพื่อช่วยรักษาต้นทุนการผลิตสินค้า แต่การตรึงราคาเอฟทีถือเป็นการแทรกแซงกลไกและหลักการทำงาน ส่งผลให้ กฟผ. ต้องแบกรับภาระเพิ่มอีก 4,000 ล้านบาท จากภาระค่าเอฟทีงวดก่อน ดังนั้นต่อไปต้องจัดสรรเงินกู้มาเพิ่มเติมอีกเพื่อเสริมสภาพคล่อง

ด้านกระทรวงคมนาคมได้ถอดเรื่องการขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าของบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือบีเอ็มซีแอล จากคณะรัฐมนตรี เพราะอาจกระทบกับค่าครองชีพ โดยจะมีการหารือร่วมกันอีกครั้ง ว่าอาจจะเลื่อนการขึ้นราคาออกไป 23 เดือน หรือ 6 เดือน

ซื้อแล้วแท็บเล็ต 4 แสนเครื่อง

หลังจากยืดเยื้อมานานหลายสัปดาห์ ในที่สุดกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร หรือไอซีที ได้ลงนามสัญญาซื้อแท็บเล็ต ป.1 กับบริษัท เสิ่นเจิ้น สโคป ไซแอนทิฟิก ดีเวลลอปเมนต์ ผู้ผลิตจากประเทศจีน โดยเป็นล็อตแรกจำนวน 4 แสนเครื่อง ส่งมอบภายใน 60 วัน หากผ่านการตรวจรับ บริษัท ไปรษณีย์ไทย จะเป็นผู้ดำเนินการจัดส่งไปให้กับโรงเรียนที่กระทรวงศึกษาธิการทำการคัดเลือก ส่วนการจัดซื้อในล็อตต่อไป ต้องมีการลงนามสัญญาและจ่ายเงินกันอีกครั้ง นอกจากนี้ทางสโคปผู้ผลิตเตรียมจัดตั้งศูนย์บริการ 30 แห่งทั่วประเทศภายในปีนี้ เพื่อรองรับการให้บริการ

อย่างไรก็ตาม มีกระแสข่าวว่าทางสโคปไม่พอใจเนื้อหาในสัญญาที่ระบุว่า รัฐบาลไทยสามารถยกเลิกการสั่งซื้อเมื่อใดก็ได้ แม้จะยังไม่ครบ 1 ล้านเครื่อง

ยึดใบอนุญาต 2 โรงงาน

สมาคมต่อต้านโลกร้อนได้ยื่นคำร้องต่อศาลปกครองสูงสุด ขอให้พิจารณาระงับโครงการในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จ.ระยอง โรงงานบีเอสที อิลาสโตเมอร์ส เกิดระเบิดและเพลิงไหม้ และโรงงานอดิตยา เบอร์ล่า เคมีคัลส์ (ประเทศไทย) มีการรั่วไหลของสารโซเดียมไฮโปคลอไรต์ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก

นอกจากนี้ สมาคมฯ ยังได้ยื่นคำร้องขอให้ศาลสั่งกระทรวงอุตสาหกรรม การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือ กนอ. เพิกถอนใบอนุญาตการประกอบกิจการของทั้งสองโรงงาน

รฟท.ใช้แสนล.พัฒนาราง

ยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เดินหน้าโครงการพัฒนาระบบรางของไทย ในอนาคต โดยเป็นงบประมาณกว่า 1.76 แสนล้านบาท แบ่งเป็น 11 โครงการพร้อมดำเนินการทันที และ 10 โครงการศึกษาเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) หากสามารถดำเนินการตามโครงการทั้งหมดได้ จะส่งผลให้ระบบรางไทยในอนาคตดีขึ้นอย่างแน่นอน

ข่าวล่าสุด

ThaiPBS ขาดทุนพันล้าน ค่าพิธีกร–แขก 3 ปี สูบภาษีบาป 300 ล้าน

ThaiPBS ขาดทุนพันล้าน ค่าพิธีกร–แขก 3 ปี สูบภาษีบาป 300 ล้าน