อัดรัฐทำป่วนสกัดอุตฯเหล็กถ่วงยานยนต์

นายธนิต โสรัตน์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า โครงการเหล็กต้นน้ำเป็นโครงการที่เอกชนผลักดันมานาน เนื่องจากอุตสาหกรรมหลายประเภทต้องพึ่งพาการใช้เหล็ก แต่การที่รัฐบาลให้กลับไปศึกษาใหม่ จึงดูขัดต่อนโยบายของรัฐบาลที่จะส่งเสริมให้ไทยเป็นหนึ่งด้านการส่งออกรถยนต์และอาหารที่ต้องใช้เหล็กจำนวนมาก ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อขีดความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนการผลิตได้ในอนาคต

ทั้งนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์และอาหารกระป๋องต้องนำเข้าเหล็กจากต่างประเทศเป็นจำนวนมากต่อปี ในอนาคตถ้าอุตสาหกรรมเหล่านี้จะพัฒนาเพิ่มขึ้นไป ความต้องการเหล็กก็จะสูงขึ้นมากกว่านี้ ขณะที่จีนสามารถผลิตเหล็กเองได้ ส่วนเวียดนามน่าจะมีเหล็กต้นน้ำในอนาคตเช่นกัน

นายธนิต กล่าวว่า หลังจากนี้เมื่อนโยบายรัฐบาลไม่ส่งเสริม เอกชนก็คงจบเหมือนกัน โครงการจากต่างประเทศที่สนใจมาลงทุนเหล็กต้นน้ำในไทยคงต้องไปมองหาพื้นที่อื่น เช่น เวียดนาม อินโดนีเซีย เป็นต้น ถือเป็นการเสียโอกาสในการรองรับการลงทุนขนาดใหญ่

ด้านนายนิกร สุศิริวัฒนนนท์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมเหล็ก ส.อ.ท. กล่าวว่า เข้าใจรัฐบาลว่าตอนนี้มีปัญหาสิ่งแวดล้อม จึงต้องสั่งให้กลับไปศึกษาใหม่ แต่การให้ไปศึกษาเปรียบเทียบกับการท่องเที่ยวนั้น มองว่าไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้ เพราะเป็นภาคการผลิตกับภาคบริการ รัฐบาลจึงต้องกำหนดสัดส่วนว่าจะพัฒนาประเทศอย่างไร เนื่องจากเหล็กต้นน้ำเป็นอุตสาห กรรมพื้นฐานที่สนับสนุนอุตสาหกรรมต่างๆ ที่รัฐบาลต้องการจะส่งเสริมให้ไทยส่งออกได้เพิ่มมากขึ้น