เอ็นจีวี9.50บ.แท็กซี่ค่อยขึ้นมิเตอร์

ชัชชาติ ย้ำยังไม่ให้แท็กซี่ขึ้นราคา รอเวลาก๊าซเอ็นจีวีปรับเป็นลิตรละ 9.50 บาท แท็กซี่ฮึ่มไม่เป็นธรรม

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมยังไม่มีนโยบายให้แท็กซี่มิเตอร์ปรับอัตราค่าโดยสารจนกว่าก๊าซเอ็นจีวีจะปรับราคาเป็นลิตรละ 9.50 บาท โดยคาดว่าจะมีการปรับราคาในเดือน มิ.ย.นี้ ซึ่งกระทรวงอยู่ระหว่างการพิจารณาสรุปอัตราค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์แบบขั้นบันได ที่ในเบื้องต้นไม่มีการปรับอัตราแรกเริ่ม 35 บาท แต่อาจจะปรับค่าโดยสารระหว่างกิโลเมตรที่ 6-12 จนถึงกิโลเมตรที่ 40 จากนั้นจึงปรับเพิ่มตามระยะทางในอัตราส่วนที่เป็นธรรมเพื่อให้ผู้ประกอบการแท็กซี่สามารถอยู่ได้

ทั้งนี้ การปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่เพื่อแก้ไขปัญหาของผู้ประกอบการแท็กซี่ ซึ่งปัจจุบันมีรายได้ไม่เพียงพอ ส่งผลให้ไม่ต้องการรับผู้โดยสารด้วยเหตุผลที่แตกต่างกัน ดังนั้น เมื่อมีการปรับอัตราค่าโดยสารจะสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการแท็กซี่มีรายได้เพียงพอ และปรับพฤติกรรม โดยการยกระดับให้บริการแก่ผู้โดยสารอย่างทั่วถึงมากขึ้น

“การขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่จะต้องสอดคล้องกับราคาก๊าซเอ็นจีวีด้วย เพราะถือว่าระบบการให้บริการของแท็กซี่เป็นฟีดเดอร์อีกตัวหนึ่งที่จะรับ-ส่งผู้โดยสารจากบ้านไปยังระบบขนส่งมวลชนรวมโดยอัตราค่าโดยสารแท็กซี่ที่จะปรับขึ้นครั้งนี้ จะเป็นการปรับราคาตามระยะทาง หากระยะทางไกลก็จะได้ค่าตอบแทนสูงขึ้น ส่วนรายละเอียดอยู่ระหว่างการพิจารณา หาข้อสรุป” นายชัชชาติ กล่าว

อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่มิเตอร์แล้ว ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เข้มงวดมาตรการตรวจสอบผู้ขับขี่แท็กซี่ด้วยว่า ผู้ขับขี่ตรงกับป้ายหน้ารถหรือไม่ มีหน้าตา ตรงกับป้ายรูปหน้ารถหรือไม่ โดยเปิดผู้ใช้บริการร่วมกันตรวจสอบ เพราะกระทรวงไม่ต้องการให้ผู้ที่ไม่ใช่ผู้ประกอบการรถแท็กซี่เข้ามาให้บริการประชาชน เนื่องจากไม่สามารถตรวจสอบประวัติได้และหากเกิดอุบัติเหตุหรือเรื่องที่ไม่คาดฝันอาจก่อให้เกิดปัญหาได้ นอกจากนี้ หากแท็กซี่รายใดไม่รับผู้โดยสาร ให้สามารถร้องเรียนที่คอลเซ็นเตอร์ 1584 ได้เช่นเดียวกัน

“ต่อไปเราอาจให้รางวัลแก่ผู้โดยสารที่ช่วยแจ้งรายละเอียดแท็กซี่ที่มีป้ายไม่ตรงกับผู้ขับด้วย เพราะเรื่องนี้ถือเป็นการป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับตัวผู้โดยสาร” นายชัชชาติ กล่าว

นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมผู้ประกอบการแท็กซี่สยาม กล่าวว่า ไม่เห็นด้วยหากกระทรวงคมนาคมจะรอให้ราคาก๊าซเอ็นจีวีปรับขึ้นเป็นลิตรละ 9.50 บาท ก่อนจึงจะอนุมัติให้แท็กซี่ปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจากผู้ขับแท็กซี่ได้รับผลกระทบจากค่าครองชีพที่ปรับตัวสูงขึ้นตั้งแต่ปลายปีก่อนทำให้ปัจจุบันรายได้ไม่พอกับค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะข้าวแกงและสินค้าจำเป็นต่อการครองชีพมีการปรับราคาขึ้นอย่างต่อเนื่องแบบไม่หยุด ซึ่งสาเหตุหนึ่งเป็นผลมาจากปรับขึ้นของต้นทุนเชื้อเพลิงในระบบขนส่งและการปรับขึ้นค่าจ้างแรงงานในอุตสาหกรรมการผลิตสินค้า

ทั้งนี้ กระทรวงควรจะพิจารณาผลกระทบต่อผู้ขับแท็กซี่ให้รอบด้านมากกว่านี้ เพราะยังมีผู้ขับแท็กซี่บางส่วนที่ใช้เชื้อเพลิงแอลพีจี ซึ่งไม่ได้รับการชดเชยราคาก๊าซจากรัฐบาล ดังนั้นกระทรวงควรต้องอนุมัติให้ปรับราคาตามกรอบเดิมที่หารือไว้ คือปรับราคาขึ้นในวันที่ 16 พ.ค. 2555ซึ่งราคาก๊าซเอ็นจีวีจะปรับเพิ่มขึ้นเป็น ลิตรละ 9 บาท

นอกจากนี้ ขั้นตอนการปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ต้องใช้ระยะเวลาในการเตรียมการอย่างน้อย 3 เดือน จึงจะสามารถปรับขึ้นราคาค่าโดยสารได้จริง เนื่องจากต้องปรับจูนมิเตอร์ และตรวจสอบสภาพรถใหม่ หากกระทรวงประวิงเวลาออกไปอีกผู้ขับแท็กซี่จะยิ่งได้รับผลกระทบมากขึ้น

“เดิมรัฐบาลตกลงว่าจะให้ปรับขึ้นค่าโดยสารวันที่ 16 พ.ค. แต่วันนี้กลับมาบอกรอราคาก๊าซเอ็นจีวี ปรับขึ้นไปอยู่ที่ลิตรละ 9.50 บาทก่อน ซึ่งก็หมายความว่าจะยื้อเวลาปรับขึ้นค่าโดยสารออกไปอีก1เดือน จากเดิม 16 พ.ค.เป็น 16 มิ.ย. ผมว่ามันไม่เป็นธรรม เพราะเราได้รับผลกระทบมานานแล้ว เรารอต่อไปไม่ได้แล้ว ดังนั้นใน 1-2 วันนี้สมาคมจะยื่นหนังสือ เพื่อชี้แจงความจำเป็นในการปรับขึ้นราคา หากได้ผลตอบรับที่ไม่น่าพอใจอาจจะต้องเรียกประชุมสมาคมเพื่อกำหนดท่าทีเคลื่อนไหวกดดันต่อไป” นายวิฑูรย์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม เห็นด้วยกับแนวคิดการปรับขึ้นค่าโดยสารโดยพิจารณาตามระยะทาง แต่ไม่มีการปรับอัตราแรกเริ่ม 35 บาทนั้น โดยหลักการเห็นด้วยเพราะไม่ต้องการให้กระทบผู้โดยสารที่โดยสารระยะสั้น ส่วนอัตราการปรับขึ้นแต่ละช่วงระยะทางนั้นคงต้องหารือรายละเอียดร่วมกับอีกครั้ง ซึ่งหลักการสำคัญคือต้องทำให้ผู้ขับแท็กซี่มีรายได้ไม่ต่ำกว่า 400-450บาทต่อกะ