ชงขึ้นค่าไฟ38สต.เริ่มพ.ค.

อ้างต้นทุนจริงต้องขยับ50สต. หนี้เก่า8พันล.ยื้อจ่ายคืนกฟผ.

ชงเรกูเลเตอร์ขึ้นค่าเอฟที รอบเดือน พ.ค.ส.ค. 37-38 สต./หน่วย

แหล่งข่าวจากคณะอนุกรรมการกำกับสูตรการปรับอัตราค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) หรือเรกูเลเตอร์ วันที่ 25 เม.ย. จะเสนอปรับขึ้นค่าเอฟทีรอบเดือน พ.ค.ส.ค. 2555 เฉลี่ย 37-38 สต./หน่วย จากค่าเอฟทีสะสมที่ต้องขึ้นจริง 50 สต./หน่วย ซึ่งจะนำเข้าสู่การพิจารณาในที่ประชุมเพื่อพิจารณา เนื่องจากเป็นการปรับค่าเอฟทีที่ค่อนข้างสูง ดังนั้นต้องหาแนวทางการบริหารภาระการชดเชยค่าเอฟทีที่เกิดขึ้นจะเนินการอย่างไรเพื่อไม่ให้ส่งกระทบกับภาคประชาชนมากเกินไป

สำหรับภาระค่าเอฟทีรอบเดือน ม.ค.เม.ย.เดิม ที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) เข้ามาช่วยรับภาระ 18 สต./หน่วย หรือประมาณ 8,000 ล้านบาท นั้นยังไม่จ่ายคืนให้ เนื่องจากแนวโน้มค่าเอฟทียังอยู่ในขาขึ้น

ด้านนายดิเรก ลาวัณย์ศิริ ประธาน กกพ. กล่าวว่า ค่าเอฟทีงวดใหม่ ล่าสุดคณะอนุกรรมการเอฟทีได้พิจารณาตัวเลขมาแล้วระดับหนึ่ง โดยยอมรับคงต้องปรับขึ้นบ้าง ตามราคาเชื้อเพลิงที่ใช้ผลิตไฟฟ้าสูงขึ้น

“เรกูเลเตอร์จะพยายามดูแลค่าเอฟทีให้ปรับขึ้นน้อยที่สุด หรือต่ำกว่าที่เสนอมา ซึ่งประชาชนอาจต้องยอมรับภาระการขึ้นค่าเอฟทีบ้างบางส่วน แต่อีกส่วนจะเป็นการบริหารจัดการ คงต้องขึ้นอยู่กับที่ประชุมในวันนั้น ว่าจะมีทางออกอย่างไรบ้าง” นายดิเรก กล่าว

ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาจากต้นทุนราคาก๊าซธรรมชาติที่ใช้ผลิตไฟฟ้ามากกว่า 70% ได้ปรับเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมัน ทำให้ค่าเอฟทีมีต้นทุนเพิ่ม 30 กว่า สต./หน่วย แต่ค่าเอฟทีรอบก่อน กฟผ.รับภาระไป 8,000 ล้านบาท โดยตรึงค่าเอฟทีไม่ให้ขึ้นอีก 18 สต./หน่วย

ดังนั้น หากนำต้นทุนเอฟที 2 รอบมาคำนวณ จะส่งผลให้ค่าเอฟทีต้องขึ้นจริงถึง 50 สต./หน่วย แม้จะได้นำเงินที่เหลือจากการลงทุน 3 การไฟฟ้าวงเงิน 3,200 ล้านบาท มาหักลดต้นทุนค่าไฟไปแล้ว 6 สต./หน่วยก็ตาม

แหล่งข่าวจากการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) แจ้งว่า กฟผ.ได้ประเมินตัวเลค่าเอฟทีในปี 2555 ต้องใช้เงินกว่า 4 หมื่นล้านบาท ในการดูแลค่าเชื้อเพลิง โดยค่าเอฟทีรอบเดือน ม.ค.-เม.ย. ค่าเอฟทีต้องปรับขึ้น 16.76 สต./หน่วย คิดเป็นจำนวนเงิน 6,679 ล้านบาท รอบเดือน พ.ค.-ส.ค. ปรับขึ้น 25.51 สต./หน่วย คิดเป็นจำนวนเงิน 1.33 หมื่นล้านบาท และรอบเดือน ก.ย.-ธ.ค. ปรับขึ้น 37.32 สต./หน่วย คิดเป็นจำนวนเงิน 1.86 หมื่นล้านบาท

ค่าเอฟทีแต่ละรอบจะมีภาระค่าเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น หากไม่มีการปรับขึ้นค่าเอฟทีสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง ก็จะเป็นตัวเลขสะสมไปทั้งอัตราเอฟทีที่เพิ่มและจำนวนเงิน ดังนั้นเมื่อประเมินค่าเอฟทีรอบแรกและรอบ 2 รวมกันมากเกือบ 50 สต./หน่วย จึงจำเป็นที่ภาครัฐควรจะเริ่มทยอยปรับขึ้นบ้าง เพื่อไม่ให้มีภาระหนี้กับ กฟผ.ในอนาคต