คมนาคมยัน25เม.ย.รู้ค่าโดยสารรถชนิดไหนขึ้นเท่าไหร่

“ชัชชาติ” นัดผู้ประกอบการรถสองแถวรถร่วม ขสมก. หารือต้นทุนสัปดาห์นี้ คาดสรุปค่าโดยสาร 25 เม.ย.นี้

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้หารือกับตัวแทนชมรมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางหมวด 4 เอกชน กรุงเทพฯ (รถสองแถว) และสมาคมพัฒนารถร่วมเอกชน หรือผู้ประกอบการรถโดยสารร่วมองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เบื้องต้นโครงสร้างต้นทุนของผู้ประกอบการทั้งสองกลุ่มมีความแตกต่างกัน โดยต้นทุนรถสองแถวร่วมเป็นน้ำมันดีเซล แต่รถร่วม ขสมก.เป็นก๊าซเอ็นจีวี ดังนั้นเพื่อความรอบคอบ ในสัปดาห์นี้จะเชิญตัวแทนทั้งสองกลุ่มหารืออีกครั้ง และจะเสนอเข้าคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง วันที่ 25 เม.ย.นี้

“วันที่ 25 เม.ย. จะได้คำตอบชัดว่าจะมีการอนุมัติให้ผู้ประกอบการกลุ่มใดปรับหรือไม่ปรับขึ้นค่าโดยสาร คงไม่ยืดเยื้ออีกต่อไป เพราะบางกลุ่มเดือดร้อนจริงๆ โดยเฉพาะกลุ่มรถสองแถวที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งเรื่องนี้จะสอบถามไปยัง รมว.พลังงาน เพื่อขอความชัดเจนว่ามีนโยบายที่จะชดเชยราคาก๊าซเอ็นจีวีต่อไปหรือไม่อย่างไร” นายชัชชาติ กล่าว

นายฉัตรไชย ภู่อารีย์ ประธานชมรมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางหมวด 4 เอกชน กรุงเทพมหานคร กล่าวว่า รถสองแถวได้รับผลกระทบมาก โดยเฉพาะต้นทุนน้ำมันดีเซล ทำให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มจาก 600 บาท/วัน/คัน เป็น 1,000 บาท/วัน/คัน ส่วนค่าจ้าง 300 บาท ทำต้นทุนเพิ่มอีกเดือนละ 1,000 บาท ส่วนค่าแรงขั้นต่ำ300 บาท/วัน ที่จะมีการปรับเพิ่มขึ้นนั้น คาดว่าจะส่งผลกระทบทำให้ต้นทุนค่าใช้จ่ายด้านแรงงานเพิ่มขึ้นอีกเดือนละ1,000บาท/คน/เดือน ดังนั้น คณะกรรมการฯ ควรพิจารณาอนุมัติให้รถสองแถวปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจากขณะนี้ผู้ประกอบการบางส่วนขาดทุนอย่างหนักจนต้องหยุดวิ่งและบางส่วนเริ่มโดยยึดรถ เนื่องจากไม่มีเงินผ่อนค่างวด

สำหรับอัตราค่าโดยสารที่รถสองแถวเสนอขอปรับราคาประกอบด้วย 3 ประเภทคือ 1.รถสองแถว ขนาด 4 ล้อ และ6ล้อ ขอปรับจากอัตราเดิม 5.50 บาท เป็น 8 บาท 2.รถสองแถวขนาดใหญ่(บัส) ปรับอากาศ ขอปรับจากอัตราเดิม 10 บาท ตลอดสาย เป็น อัตรา1321 บาท คิดตามระยะทาง และ3.รถสองแถวขนาดใหญ่(บัส) ไม่ปรับอากาศ ขอปรับจากอัตราเดิม8บาท เป็น10 บาท

นายวิฑูรย์ แนวพานิช แกนนำกลุ่มสหกรณ์รถแท็กซี่ กล่าวหลังประชุมกับสมาชิกว่า ที่ประชุมมีมติขอขึ้นเริ่มต้นกิโลเมตร 0-1 ที่ 35 บาท กิโลเมตร 1-50 ขึ้น 12% กิโลเมตร 51-150 ขึ้น 8% และมากกว่า 151 กิโลเมตร ขึ้น 15%ทั้งนี้