
โตโยต้ามั่นใจญี่ปุ่นเชื่อ‘ปู’
หลังพบนักลงทุนเมื่อต้นเดือน วอนเพิ่มวงเงินคุ้มครองน้ำท่วม
หลังพบนักลงทุนเมื่อต้นเดือน วอนเพิ่มวงเงินคุ้มครองน้ำท่วม
โตโยต้า ยาหอมรัฐบาล ย้ำนักลงทุนญี่ปุ่นยังมาลงทุนในไทย วอนขอรัฐเพิ่มวงเงินคุ้มครองน้ำท่วมเกินกว่า 30%
นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ในการเข้าพบ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่เดินทางเยือนประเทศญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 7 มี.ค.ที่ผ่านมา พร้อมกับนักลงทุนญี่ปุ่นจำนวนกว่า 1,200 คนนั้น นักลงทุนญี่ปุ่นยังคงเชื่อมั่นในประเทศไทย และยังคงยืนยันที่จะลงทุนในไทยต่อไป และเชื่อว่าประเทศไทยยังมีศักยภาพในการเป็นผู้นำในอาเซียนได้ต่อไป
อย่างไรก็ตาม นักลงทุนญี่ปุ่นต้องการให้รัฐบาลเพิ่มวงเงินคุ้มครองของกองทุนส่งเสริมประกันภัยสำหรับลูกค้าขนาดใหญ่ จากที่กำหนดไว้ที่ 30% ของทรัพย์สินของบริษัท เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุน แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปแต่อย่างใด
“กลุ่มทุนญี่ปุ่นยังไม่หยุดลงทุนในประเทศไทย แม้ว่าไทยจะเจอกับปัญหาน้ำท่วม แต่ก็ยังดีกว่าเจอกับปัญหาเรื่องแผ่นดินไหว อย่างมีนักลงทุนญี่ปุ่นถามผมว่า ถ้าอยุธยาน้ำท่วมยังมีพื้นที่อื่นที่ลงทุนได้หรือไม่ ซึ่งผมก็บอกไปว่ายังมีพื้นที่ฝั่งตะวันออกอีกมากที่จะตั้งโรงงานได้” นายทานาดะ กล่าว
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของบริษัทขณะนี้ยังไม่ได้ต่อสัญญาประกันภัยน้ำท่วม เนื่องจากเบี้ยประกันสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้บริษัทต้องขอรอดูแผนการป้องกันน้ำจากรัฐบาลก่อนว่าเป็นอย่างไร หากแผนรัฐบาลชัดเจนก็สามารถต่อรองเรื่องเบี้ยประกันดังกล่าวได้
ขณะที่การปรับขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำเป็น 300 บาทนั้น เชื่อว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก เนื่องจากสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตรถยนต์ให้สูงขึ้นได้ โดยโตโยต้าจะปรับเวลาการผลิตรถยนต์ 1 คัน ให้เร็วขึ้นจาก 1 นาที/คัน เป็น 58 วินาที/คัน ซึ่งหากทำได้ก็ถือว่าคุ้มค่า
“พวกที่จะได้รับผลกระทบจากการขึ้นค่าจ้างจะเป็นกลุ่มเอสเอ็มอีและผู้ผลิตชิ้นส่วนที่จะมีต้นทุนเพิ่มขึ้น ซึ่งพวกนี้ต้องเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตให้มากขึ้น ก็จะช่วยได้ แต่หากทำไม่ได้ ต่อไปอาจได้เห็นกลุ่มสิ่งทอและกลุ่มผู้ผลิตอาหารขนาดเล็กอาจจะต้องย้ายไปยังพม่าหรือกัมพูชา เพื่อหาแรงงานราคาถูก และผลิตสินค้าส่งมาไทย” นายทานาดะ กล่าว
สำหรับนโยบายการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตใหม่ตามปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์นั้น โตโยต้ามองว่ารัฐบาลต้องให้เวลาค่ายรถปรับตัว 3-5 ปี และอยากให้รัฐบาลมีความชัดเจนในเรื่องนี้ด้วย
ด้านนายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า เปิดเผยว่า ได้เปิดตัวโตโยต้า คัมรี่ ใหม่ ทั้งเครื่องยนต์ธรรมดาและเครื่องยนต์ไฮบริด เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าระดับ B ขึ้นไป โดยตั้งเป้าขายในปีนี้ไว้ทั้งสิ้น 1.7 หมื่นคัน และตั้งเป้าเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง
ราคาจำหน่ายแคมรี่ใหม่นั้น เริ่มต้นตั้งแต่ 1.299-1.869 ล้านบาท







