
อาหารพุ่งยุคข้าวยากหมากแพง
เข้าสู่ยุคสินค้า-อาหารราคาแพงอีกครั้ง
เข้าสู่ยุคสินค้า-อาหารราคาแพงอีกครั้ง
เมื่อกระทรวงพาณิชย์เปิดเผยดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วประเทศ (เงินเฟ้อ) ประจำเดือน ก.พ. 2555 เท่ากับ 113.63 สูงขึ้น 3.35% เมื่อเทียบกับเดือน ก.พ. 2554 โดยสาเหตุที่เงินเฟ้อทั่วไปสูงขึ้นเป็นผลมาจากดัชนีราคาหมวดอาหารและเครื่องดื่มสูงขึ้น 7.18% มีสินค้าสำคัญที่ราคาเพิ่มขึ้น ได้แก่ เนื้อสัตว์ เป็ด ไก่ และสัตว์น้ำ 7.19% ผักและผลไม้ 6.32% เครื่องประกอบอาหาร 11.7% อาหารบริโภคในบ้าน 12.44% และอาหารบริโภคนอกบ้าน 5.24%
ขณะที่ราคาข้าวถุงเตรียมปรับราคาขึ้นอีกครั้งเฉลี่ย 10% ในช่วงกลางเดือน เม.ย. 2555 ตามต้นทุนวัตถุดิบ คือ ข้าวเปลือก ที่คาดว่าแนวโน้มราคาอาจเพิ่มขึ้น 10-20% เป็นผลจากโครงการรับจำนำข้าวเปลือกนาปรัง ทำให้ราคาข้าวสารในตลาดปรับเพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม กระทรวงพาณิชย์พยายามช่วยบรรเทาผลกระทบให้แก่ประชาชน โดยการจัดโครงการธงฟ้า เพื่อดูแลราคาสินค้าอาหาร โดยเฉพาะราคาอาหารจานด่วน ข้าวแกง และวัตถุดิบประกอบอาหาร คาดว่าจะช่วยทำให้ราคาลดลงกลับสู่ปกติ
ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมติดลบหนัก 15%
นายอภิวัฒน์ อสมาภรณ์ รองผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยภาพรวมดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมเดือน ม.ค.ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 15.15% ขณะที่อัตราการใช้กำลังการผลิตอยู่ที่ระดับ 58.48% เนื่องจากผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมส่งผลให้อุตสาหกรรมหลัก เช่น ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วน และสิ่งทอ ยังไม่สามารถกลับมาเดินเครื่องการผลิตได้เหมือนปกติ
คาดควัก 5,000 ล้านตรึงก๊าซเดือน มี.ค.
นายวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า คาดว่าการนำเข้าก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) เดือน มี.ค. 2555 จะมีปริมาณ 1.8 แสนตัน ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงที่สุดตั้งแต่นำเข้าก๊าซแอลพีจีมา อาจต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายค่านำเข้าเกือบ 5,000 ล้านบาท โดยสาเหตุที่ต้องนำเข้าในปริมาณสูงเพราะการผลิตในประเทศน้อยลง จากโรงแยกก๊าซของ ปตท.และโรงกลั่นไทยออยล์ปิดซ่อมบำรุง ขณะที่การใช้แอลพีจียังคงปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
ค่าทางด่วนจ่อขึ้นโยนผู้ใช้จ่ายแวตแทน
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ได้สั่งการให้คณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พิจารณาแนวทางเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (แวต) 7% จากผู้ใช้ทางด่วน โดยให้กระทบประชาชนน้อยที่สุด หลังจากพบว่า กทพ.ต้องแบกรับภาระแวตค่าทางด่วนขั้นที่ 1 และขั้นที่ 2 แทนผู้ใช้ทางด่วนมานานถึง 20 ปี เฉลี่ยปีละ 700-800 ล้านบาท รวมค่าแวตสะสมกว่า 1.2 หมื่นล้านบาท
ซิป้าเปิดเอ็ดดูแท็บเล็ตสโตร์รับแท็บเล็ต ป.1
นายเฉลิมพล ปุณโณทก กรรมการและรักษาการผู้อำนวยการ สำนักงานส่งเสริมอุตสาหกรรมซอฟต์แวร์แห่งชาติ (ซิป้า) กล่าวว่า ซิป้าได้เปิดเอ็ดดูแท็บเล็ตสโตร์ หรือคลังรวบรวมแอพพลิเคชันและเครื่องมือต่างๆ ในการใช้งานสำหรับโครงการแท็บเล็ต ป.1 ของรัฐบาล ที่จะเริ่มแจกในภาคการศึกษาใหม่ ในวันที่ 23 พ.ค.นี้ ใช้งบประมาณเบื้องต้น 20 ล้านบาท ตั้งเป้ามีผู้ประกอบการร่วมเฟสแรก 100 ราย คาดว่าจะทดลองให้บริการได้ในปลายเดือน มี.ค.นี้
จตุจักรวุ่นผู้ค้ายังไม่เซ็นอีกเพียบ
หลังตลาดนัดจตุจักรเปิดให้ผู้ค้าขายของฟรี 2 เดือน การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะเริ่มเก็บเงินค่าเช่าแผงค้าต้นเดือน มี.ค. โดย ร.ฟ.ท.จะชะลอการจัดเก็บค่าธรรมเนียมแรกเข้า 5 หมื่นบาทออกไปก่อน จะเก็บเฉพาะค่าเช่าแผงเดือนละ 3,157 บาท และอาจขอปรับลดเวลาเช่าจากเดิม 5 ปี เป็น 2 ปี โดยจะเริ่มเก็บค่าเช่าตามสัญญาใหม่วันที่ 1 มี.ค. หากผู้ค้าเห็นด้วยจะให้ทำสัญญาทันที ส่วนที่ไม่เห็นด้วยจะถือว่าสละสิทธิ์







