
ค่าทางด่วนจ่อขึ้นโยนผู้ใช้จ่ายแวต
“จารุพงศ์” สั่งการทางพิเศษฯ เก็บแวตค่าทางด่วน อ้างแบกมา 20 ปี คาดอีก 2 ปี|เริ่มเก็บ ชง ครม.ทำอุโมงค์ไปป่าตอง
“จารุพงศ์” สั่งการทางพิเศษฯ เก็บแวตค่าทางด่วน อ้างแบกมา 20 ปี คาดอีก 2 ปี|เริ่มเก็บ ชง ครม.ทำอุโมงค์ไปป่าตอง
นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม กล่าวหลังตรวจเยี่ยมการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ว่า ได้ให้คณะกรรมการ (บอร์ด) กทพ.ไปพิจารณาแนวทางการเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (แวต) 7% จากผู้ใช้ทาง โดยให้กระทบประชาชนน้อยที่สุด หลังจากพบว่า กทพ.ต้องแบกรับภาระแวตค่าทางด่วนขั้นที่ 1 และขั้นที่ 2 แทนผู้ใช้ทางมานานถึง20 ปี เฉลี่ยปีละ 700-800 ล้านบาท รวมค่าแวตสะสมกว่า 1.2 หมื่นล้านบาท
“ได้กำชับว่าการพิจารณาจะต้องทำอย่างรอบคอบ คาดแนวทางการเรียกเก็บค่าภาษีมูลค่าเพิ่มดังกล่าวจะได้ข้อสรุปภายในปีนี้ และจะดำเนินการเรียกเก็บเพื่อลดภาระ ซึ่ง กทพ.อาจต้องแบกรับไปอีก 2-3 ปีข้างหน้า ส่วนยอดผู้ใช้ทางด่วนในปัจจุบันทั้งขั้นที่ 1 และขั้นที่ 2 อยู่ที่เฉลี่ยวันละ 7 แสนเที่ยว” นายจารุพงศ์ กล่าว
กรณีการยกเลิกค่าประกันบัตรอีซี่ พาส นายจารุพงศ์ กล่าวว่าเห็นด้วยที่จะยกเลิก และได้ให้ กทพ.ติดต่อเรื่องการเติมเงินในบัตรกับธนาคารให้มากขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้ด้วย โดย กทพ.จะเจรจากับเอกชนและคาดว่าจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 3 เดือน ส่วนที่ไทยจะต้องเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) นั้น ได้สั่งให้ กทพ.จัดทำป้ายบอกทางลงให้เป็นสากล โดยใช้ภาษาอังกฤษบอกทาง
นอกจากนี้ ได้สั่ง กทพ.เร่งศึกษาความเป็นไปได้การก่อสร้างทางพิเศษจากเมืองภูเก็ตลอดอุโมงค์ไปหาดป่าตอง เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยวและผู้ใช้บริการในท้องถิ่น โดยให้เสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรครั้งหน้าที่ภูเก็ต และต่อไปได้ให้ กทพ.กับกรมทางหลวงหารือการสร้างทางเพื่อไม่ให้ซ้ำซ้อน







