สนข.สั่งแบบขนส่งฯเอื้อคนแก่-เด็ก

สนข.สั่งโครงการก่อสร้างระบบขนส่งสาธารณะใหม่ออกแบบให้เด็กคนแก่ผู้พิการ ใช้ได้

นายประณต สุริยะ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยภายหลังการเสวนาทางวิชาการ “Transport Academic Forum : TAF ครั้งที่ 4 เรื่อง การออกแบบตามหลัก Universal Design” ว่า สนข.จะกำหนดให้โครงการใหม่ๆ ที่จะก่อสร้างต้องมีการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่เด็ก ผู้พิการ ผู้สูงอายุ ให้สามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างเท่าเทียมและเสมอภาค

ทั้งนี้ โดยเฉพาะโครงการรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ ระยะเร่งด่วนสายประจวบคีรีขันธ์ชุมพร และชุมทางถนนจิระขอนแก่น ซึ่งคาดว่าจะออกแบบแล้วเสร็จภายในเดือน มิ.ย.นี้ จะประกวดราคาได้ในภายในปีนี้ และก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2558 และคาดว่าภายในปี 2555 นี้จะประกวดราคาหาผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในปี 2558 ทั้งนี้ ยืนยันว่าการก่อสร้างและออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้มาตรฐานจะไม่ส่งผลกระทบให้โครงการก่อสร้างมีราคาสูงขึ้น แต่ทำเพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายและแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคม ซึ่งจะต้องสะท้อนความเป็นจริงในทางปฏิบัติ โดยการแก้ไขปัญหาต่างๆ ในเรื่องนี้จะนำเข้าสู่การประชุมของคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการจราจรระยะเร่งด่วนที่มีปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน

“ที่ผ่านมา ได้มีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสาธารณะเพื่อเด็ก คนพิการ และผู้สูงอายุ เช่นการเพิ่มลิฟท์ ในการให้บริการผู้ใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน(เอ็มอาร์ที) มีการเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์กับรถไฟฟ้าบีทีเอส แต่การอำนวยความสะดวกบางส่วนยังไม่เกิดขึ้น จึงต้องผลักดันให้เพิ่มการให้บริการส่วนนี้ ซึ่งในการเสวนาได้ยกตัวอย่าง การเพิ่มช่องทางเข้าออกของผู้พิการในการใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยการขยายช่องทางให้กว้างขึ้นด้วย” นายประณต กล่าว

น.ส.เพ็ญศรี เหลืองอร่ามศรี นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชำนาญการสำนักพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (สพร.) สนข. กล่าวว่า จากสถานการณ์ของประเทศไทยที่อยู่ระหว่างการเปลี่ยนโครงสร้างประชากรสู่ภาวะประชากรสูงอายุ ซึ่งคาดว่าในปี 2567-2572 ไทยจะมีประชากรผู้สูงอายุคิดเป็น 25% ของประชากรทั้งหมด ขณะที่พื้นที่สาธารณะส่วนใหญ่ยังขาดสิ่งอำนวยความสะดวกถึง 70% ของอาคารและสถานที่ทั้งหมด ซึ่ง สนข. จะทำรายงานไปยังหน่วยงานต่างๆ เพื่อปรับปรุงและแก้ไขดังนั้นสนข.จึงได้จัดทำรายงานมาตรฐานเบื้องต้นที่หน่วยงานต่างๆ ควรนำไปปรับปรุงเพื่อประโยชน์ในการใช้เป็นเกณฑ์ในการประกอบการดำเนินการ