ปรับแผนพัฒนาคลองเตย เน้นขนส่งสินค้าทำ-เมืองท่า

นายเกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้ให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ไปพิจารณารายละเอียดหลังจากที่ว่าจ้างบริษัท สถาปนิก 49 ศึกษาวางแผนผังโครงสร้างพัฒนาพื้นที่ของ กทท. บริเวณคลองเตยในเบื้องต้นไปแล้ว โดยให้ปรับรายละเอียดรูปแบบของการใช้ประโยชน์ในพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ ลดขนาดการใช้พื้นที่ของท่าเรือ และเพิ่มศักยภาพของท่าเรือดังกล่าวด้วยการนำเทคโนโลยีเข้ามาบริหารจัดการให้มากขึ้น เพราะได้วางเป้าหมายไว้ว่า ต่อไปพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพจะพัฒนาเป็นพื้นที่ธุรกิจหรือเป็นเมืองท่า (Harbor Town)

สำหรับข้อมูลที่บริษัท สถาปนิก 49 ศึกษาไปแล้วนั้นต้องมีการปรับเปลี่ยน เพราะเน้นการส่งเสริมและพัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ กิจกรรมเชิงพาณิชย์ ฯลฯ แต่ไม่ได้ออกแบบเผื่ออนาคต โดยเฉพาะเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน การยกระดับคุณภาพชีวิต ที่สามารถใช้โครงข่ายระบบขนส่งสาธารณะเข้าออก ไม่มีความชัดเจนในการกำหนดและจัดการเส้นทางจราจรภายในนอกให้สอดคล้องเหมาะสมกับความเจริญเติบโตในอนาคต ฯลฯ

นอกจากนี้ รัฐบาลต้องการให้กระทรวงคมนาคมจัดทำแผนพัฒนาท่าเรือน้ำลึกฝั่งอันดามันให้ชัดเจนว่าการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้จะมีทิศทางอย่างไร โครงการท่าเรือปากบารายังคุ้มค่าต่อการลงทุนหรือไม่ หรือไปใช้ท่าเรือทวาย จ.กาญจนบุรี แทน

อย่างไรก็ตาม หากตัดสินใจว่าจะลงทุนพัฒนาท่าเรือปากบาราก็ให้ชะลอการลงทุนท่าเรือทวาย ซึ่งเรื่องนี้ทางกรมเจ้าท่าได้ศึกษาแนวทางพัฒนาท่าเรือปากบาราแล้วว่ามีความเหมาะสมในการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ และมีผลคุ้มค่าต่อการลงทุน

นายเกื้อกูล กล่าวต่อว่า ได้มอบหมายให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาทิศทางการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ให้ชัดเจนอีกครั้ง ส่วนท่าเรือแหลมฉบังนั้น กระทรวงคมนาคมมีนโยบายพัฒนาให้เป็นท่าเรือปลอดภัย และมีขีดความสามารถในการรองรับการขนส่งสินค้าในระยะยาว