รฟท.ย้ำชัดไม่จ้าง‘ชุนวู’ไม่ผิดแน่นอน

ร.ฟ.ท.ยืนยันกลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ ถือเป็นผู้รับจ้างโครงการสายสีแดง

บางซื่อตลิ่งชัน ไม่สนชุนวูฟ้องดีเอสไอเหตุมีข้อผูกพันทางกฎหมายไม่เคยแจ้งยกเลิกร่วมค้า

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท.ยืนยันว่าการจ้างบริษัท เอ.เอส. แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) มาทำงานวางรางในโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อตลิ่งชัน นั้นถูกต้องและเป็นไปตามทีโออาร์ทุกประการ

ทั้งนี้ เนื่องจากบริษัทดังกล่าวมีประสบการณ์งานวางราง และอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการปรับปรุงทางระยะ 5 และ 6 ของ ร.ฟ.ท.

สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงดังกล่าว ร.ฟ.ท.ได้ลงนามว่าจ้างกลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวู จอยท์เวนเจอร์ ประกอบด้วย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และบริษัท ชุนวู คอนสตรัคชั่น แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง และแม้ว่าปัจจุบันบริษัท ชุนวูฯ ไม่ได้ก่อสร้างงานวางราง แต่ก็ยังถือว่าเป็นผู้รับจ้างที่ร่วมในกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ เพราะที่ผ่านมากิจการร่วมค้าดังกล่าวไม่เคยแจ้งการยกเลิกร่วมค้ากัน

อย่างไรก็ตาม มั่นใจว่าการดำเนินโครงการนี้จะไม่ซ้ำรอยโครงการก่อสร้างบ่อบำบัดน้ำเสียคลองด่าน เพราะไม่มีการเปลี่ยนคู่สัญญาที่มีคุณสมบัติวางราง ทำให้ตามกฎหมายยังถือว่ากลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง และต้องรับผิดชอบงานก่อสร้างทั้งหมดและยืนยันว่าการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ไม่มีวัตถุประสงค์เพื่อทุจริต

“หากมีหนังสือยกเลิกเป็นทางการว่าบริษัท ชุนวูฯ ไม่ร่วมในกลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ ร.ฟ.ท.ก็มีสิทธิยกเลิกสัญญาจ้างได้ เพราะถือว่ากลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ ไม่มีคุณสมบัติวางรางเนื่องจากบริษัท ชุนวูฯ เป็นผู้มีประสบการณ์งานวางรางตามทีโออาร์” นายยุทธนา กล่าว

อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่มีการยกเลิกการร่วมค้าอย่างเป็นทางการ ร.ฟ.ท.ก็ต้องควบคุมดูแลกลุ่มกิจการร่วมค้ายูนิคชุนวูฯ ให้การก่อสร้างตามแผนงาน และแก้ปัญหาความล่าช้าจากปัญหาต่างๆ เมื่อและบริษัท ชุนวูฯ ไม่ทำงานวางราง ผู้ที่เกี่ยวข้องก็แก้ปัญหาโดยพิจารณาจากเงื่อนไขทีโออาร์ และพบว่าสามารถจ้างช่วงงานก่อสร้างให้บริษัทอื่นก่อสร้างได้ ไม่ว่าจะเป็นงานวางราง หรืองานโยธาอื่นๆ จึงมีการจ้างบริษัท เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964) มาทำงานวางราง โดยบริษัทนี้มีประสบการณ์งานวางราง และอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการปรับปรุงทางระยะ 5 และ 6 ของร.ฟ.ท.

“การดำเนินงานที่ผ่านมาของร.ฟ.ท.ถูกต้อง และพิจารณาตามเงื่อนไขทีโออาร์ทุกประการ” นายยุทธนา กล่าวประกอบกับที่ผ่านมาระหว่างการก่อสร้างได้มีการตรวจสอบขั้นตอนการดำเนินงานในเรื่องนี้จากหน่วยงานภายนอก เช่น คณะกรรมาธิการ หลายครั้ง และได้ชี้แจงทำความเข้าใจจนกระทั่งงานก่อสร้างคืบหน้าถึงปัจจุบัน ซึ่งใกล้แล้วเสร็จในเดือนมี.ค.นี้ หากจะผิดเพราะเรื่องดังกล่าวก็ผิดตั้งแต่แรก คาดว่าการฟ้องร้องกับกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ในขณะนี้เป็นเพราะโครงการใกล้แล้วเสร็จ และต้องสรุปเรื่องค่าจ้าง” นายยุทธนา กล่าว

ส่วนกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสทีซีซี จอยท์เวนเจอร์ ประกอบด้วย บริษัท ซินเท็ค คอนสตรัคชั่น บริษัท ทิพากร และ บริษัท ไชน่า สเตท คอนสตรัคชั่น เอนยิเนียริง คอร์ปอเรชั่น ซึ่งถูกร.ฟ.ท.ตัดสิทธิจากการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อตลิ่งชัน เตรียมยื่นฟ้องร.ฟ.ท.ดำเนินโครงการผิดเงื่อนไขทีโออาร์นั้น ยืนยันว่าการดำเนินโครงการเป็นไปตามเงื่อนไขทีโออาร์ทุกประการ และเป็นการดำเนินงานตามความเหมาะสมของแต่ละสถานการณ์

สำหรับกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสทีซีซี ยื่นฟ้องศาลปกครองกลางพิพากษาให้ร.ฟ.ท.ถอนคำสั่งที่ระบุว่ากลุ่มเอสทีซีซีฯไม่ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติเบื้องต้น และเพิกถอนคำสั่งคณะกรรมการร.ฟ.ท.ที่อนุมัติว่าจ้างกลุ่มยูนิคชุนวูฯนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างรอคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด แต่เชื่อว่าเมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยลดผลกระทบกับประชาชนไม่ให้เสียโอกาสในการใช้บริการรถไฟสายสีแดงจากปัญหาการฟ้องร้องทางกฎหมาย