หวังงบ1.5แสนล้าน ยกเครื่องการรถไฟฯ

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ พ.ร.บ.เงินกู้ 4 แสนล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาของรัฐสภา หากได้รับการอนุมัติ ร.ฟ.ท.ก็จะได้งบ 1.5 แสนล้านบาท ปลายปีนี้

ดังนั้น งบจำนวนนี้จะนำไปใช้ปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานที่มีความจำเป็น อาทิ หัวรถจักร รถพ่วง ฯลฯ ซึ่งจะช่วยเพิ่มการรองรับน้ำหนักในการขนส่งสินค้าของ ร.ฟ.ท.ได้มากขึ้นกว่าเดิม และสามารถทำรายได้ให้ ร.ฟ.ท.เพิ่มขึ้นด้วย

นอกเหนือจากการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ร.ฟ.ท.มีแผนที่จะย้ายโรงงานมักกะสันไปยังโรงงานใหม่บริเวณพื้นที่ภาชีแก่งคอยเชียงราก ซึ่งมีเนื้อที่ประมาณ 4050 ไร่ โดยใช้งบประมาณในการดำเนินงานครั้งนี้ประมาณ 1,400 ล้านบาท ซึ่งแต่ละจุดจะอยู่ในรัศมีห่างกันเพียง 60100 กม. แต่จะมีการประสานงานให้มีการเชื่อมต่อในโครงข่ายของระบบรถไฟได้

สำหรับพื้นที่โรงงานมักกะสันเดิมจะใช้ในการบริหารงานโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ ซึ่ง ร.ฟ.ท.ได้ประกาศว่าจะเปิดใช้เชิงพาณิชย์เดือน เม.ย.นี้

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คาดว่าจะเปิดใช้แอร์พอร์ตลิงก์โดยเก็บค่าโดยสารได้จริงช่วงกลางปี 2553 ซึ่งมีความพร้อมในการจัดระบบการตรวจสอบความปลอดภัยและระบบการเช็กอินกระเป๋า