
ญี่ปุ่นจีนแห่ลงทุนนิคมฯไทยคึกคักรอรับเออีซี
กนอ.ปลื้มยอดขายพื้นที่ 47 นิคมอุตสาหกรรมพุ่ง คาดปีนี้ปิดยอดได้ตามเป้า 3,000 ไร่ ผลพวงนักลงทุนญี่ปุ่นจีนขยายฐานลงทุน
กนอ.ปลื้มยอดขายพื้นที่ 47 นิคมอุตสาหกรรมพุ่ง คาดปีนี้ปิดยอดได้ตามเป้า 3,000 ไร่ ผลพวงนักลงทุนญี่ปุ่นจีนขยายฐานลงทุน
นางมณฑา ประณุทนรพาล ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ผลประกอบการ 11 เดือน ของปีงบประมาณ 2554 (ต.ค. 2553ส.ค. 2554) มีการขายพื้นที่ใน 47 นิคมอุตสาหกรรมได้แล้ว 2,644 ไร่ คิดเป็น 88.13% คาดว่าถึงสิ้นปีจะได้ตามเป้าหมายที่วางไว้ 3,000 ไร่
ปัจจัยที่ทำให้ยอดขายพื้นที่เพิ่มเนื่องจากปัจจัยบวกด้านการเมืองและเศรษฐกิจในประเทศ ที่ส่งผลให้นักลงทุนทั้งในและต่างประเทศมั่นใจต่อเสถียรภาพเศรษฐกิจไทยจึงเข้ามาลงทุนมากขึ้น
นอกจากนี้ เหตุการณ์สึนามิที่ญี่ปุ่นและปัญหาเศรษฐกิจฝั่งยุโรป ทำให้นักลงทุนหาพื้นที่ลงทุนใหม่มาที่เอเซีย เพราะกำลังจะรวมกลุ่มประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ในปี 2558
ขณะที่ความคืบหน้าการพัฒนาพื้นที่เพื่อรองรับการลงทุนในปี 2554 มีภาคเอกชนที่ขอจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมใหม่ และนิคมอุตสาหกรรมที่ขอขยายพื้นที่รวม 14,219 ไร่ แบ่งเป็นนิคมอุตสาหกรรมที่ขอจัดตั้งใหม่ทำสัญญาแล้ว ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร (โครงการ 2) 8,226 ไร่ จ.ชลบุรี รองรับอุตสาหกรรมใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมขั้นสูง ชิ้นส่วนยานยนต์และพลาสติก
นิคมอุตสาหกรรมระยอง (บ้านค่าย) 2,101 ไร่ จ.ระยอง รองรับอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ และอุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ตามด้วยนิคมอุตสาหกรรมลำพูน 370 ไร่ จ.ลำพูน รองรับอิเล็กทรอนิกส์และอุตสาหกรรมทั่วไป และนิคมอุตสาหกรรมหลักชัยเมืองยาง 2,441 ไร่ จ.ระยอง รองรับแปรรูปยางพาราขั้นปลายและอุตสาหกรรมต่อเนื่อง
ด้านนิคมอุตสาหกรรมที่ขอขยายพื้นที่เพิ่ม ได้แก่ 1.นิคมอุตสาหกรรมเอเชีย (สุวรรณภูมิ) ขอเพิ่ม 563 ไร่ 2.นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ 224 ไร่ 3.นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (โครงการ 3) 197 ไร่ 4.นิคมอุตสาหกรรมบางปู 49 ไร่ และ 5.นิคมอุตสาหกรรมอาร์ไอแอล 49 ไร่
พร้อมกันนี้ กนอ.ยังเตรียมความพร้อมเออีซีศึกษาพื้นที่ชายแดนเชื่อมโยงการลงทุนแผนงานดังนี้ 1.โครงการพื้นที่อุตสาหกรรมใหม่ 2.โครงการนิคมอุตสาหกรรม อ.เชียงของ จ.เชียงราย 3.โครงการนิคมอุตสาหกรรมพุน้ำร้อน อ.เมือง จ.กาญจนบุรี 4.สนับสนุนพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษแม่สอด และ 5.ศึกษาการพัฒนานิคมอุตสาห กรรมและท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด คาดใช้เวลาดำเนินงานไม่ต่ำกว่า 3 ปี







