posttoday
ดีเอชแอลชู4ฮับบมือเศรษฐกิจโลก

ดีเอชแอลชู4ฮับบมือเศรษฐกิจโลก

30 สิงหาคม 2554

ดีเอชแอลชู 4 ฮับ รับมือเศรษฐกิจโลก เสริมแกร่งดึงระบบซีไอเอสเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง

ดีเอชแอลชู 4 ฮับ รับมือเศรษฐกิจโลก เสริมแกร่งดึงระบบซีไอเอสเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง  

นางชนัญญารักษ์ เพ็ชร์รัตน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัทดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส ผู้ให้บริหารขนส่งด่วนระหว่างประเทศ เปิดเผยว่า แผนการลงทุนในอีก 3 ปีข้างหน้านับจากปี 2554 บริษัทดอยช์ โพสท์ ดีเอชแอล ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของดีเอชแอล ประเทศไทย จะให้ความสำคัญด้านการลงทุนระบบโครงสร้างพื้นฐานในการทำธุรกิจขนส่งของบริษัท โดยที่ผ่านมาเปิดพื้นที่บริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวน 5.7 หมื่นตารางเมตร รองรับเที่ยวบินการขนส่งทางอากาศจำนวน 570 เที่ยวบิน/สัปดาห์

ทั้งนี้นโยบายหลักจะมุ่งส่งเสริมให้ประเทศไทย สิงคโปร์ ฮ่องกง และเตรียมเปิดพื้นที่ที่เซียงไฮ้ในเดือนก.ย.นี้ เพื่อผลักดันให้กลุ่มประเทศดังกล่าว เป็นศูนย์กลาง(ฮับ) การขนส่งทางอากาศในภูมิภาคเอเชีย ในการเชื่อมต่อไปยังประเทศต่างๆทั่วโลก เพื่อรองรับการลงทุนจากนักธุรกิจทั่วโลกที่มีแนวโน้มการลงทุนในภูมิภาคเอเชียแทนฝั่งยุโรป สหรัฐอเมริกาเหมือนที่ผ่านมา

สำหรับกลยุทธ์การตลาดในช่วงครึ่งปีหลัง เน้น 4 กลยุทธ์หลัก ได้แก่ 1การพัฒนาคุณภาพผลิตภัณฑ์การบริการ 2 การปรับปรุงศูนย์การบริการ 3 การรักษาฐานลูกค้าเก่า และ 4 การขยายฐานลูกค้าใหม่ๆ  ผ่านการลงทุนโปรแกรมการพัฒนาบุคลากร Certified internation specialist (CIS) ให้มีประสิทธิภาพการบริการที่รวดเร็วและตรงต่อเวลา

“ขณะนี้พนักงานในประเทศไทยได้ผ่านการฝึกอบรมโปรแกรมซีไอเอสจำนวน 800 คน ซึ่งจะมาช่วยพัฒนาการบริการที่มีประสิทธิภาพ สร้างความแตกต่างให้กับลูกค้า  โดยฐานสมาชิกในประเทศไทยมีราว 8 ล้านคน มีการส่งออกและนำเข้าสัดส่วนอย่าละครึ่ง” นาง ชนัญญารักษ์ กล่าว

ด้านผลประกอบการช่วง 6 เดือนแรกของปีในประเทศไทยพบว่า มีรายได้จากการขนส่งทางอากาศ ราว 153 ล้านยูโร เติบโต 6-7% เทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปีนี้เชื่อว่าดีเอชแอลจะมีอัตราการเติบโตในประเทศไทยเป็นตัวเลขสองหลัก    

นาง ชนัญญารักษ์ กล่าวว่า สำหรับนโยบายการลดราคาน้ำมันเบนซิน และดีเซลของรัฐบาลในขณะนี้ บริษัทยังไม่มีแนวคิดการปรับราคาค่าขนส่งแต่อย่างใด เนื่องจากธุรกิจของบริษัทได้อิงกับราคาน้ำมันในตลาดโลกมากกว่าในประเทศ เพราะส่วนใหญ่กลุ่มลูกค้าจะนำเข้าและส่งออกสินค้าเท่านั้น การขนส่งในประเทศมีเพียงเล็กน้อย

ทั้งนี้ช่วงครึ่งปีหลัง บริษัทได้เตรียมใช้งบประมาณการโฆษณาประชาสัมพันธ์ ผ่านภาพยนตร์โฆษราเพื่อตอกย้ำแบรนด์ให้แข็งแกร่ง และเป็นอันดับหนึ่งด้านการขนส่งระหว่างประเทศของโลก 

 

ข่าวล่าสุด

ThaiPBS ขาดทุนพันล้าน ค่าพิธีกร–แขก 3 ปี สูบภาษีบาป 300 ล้าน

ThaiPBS ขาดทุนพันล้าน ค่าพิธีกร–แขก 3 ปี สูบภาษีบาป 300 ล้าน