ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาด

10 สิงหาคม 2554

ปอร์เช่ประเดิมส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาดไทย ชูจุดขายรถประหยัดที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ปอร์เช่ประเดิมส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาดไทย ชูจุดขายรถประหยัดที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาด ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะ

พานาเมร่า เอส ไฮบริด คือปฐมบทแห่งสมรรถนะอัจฉริยะของปอร์เช่ อินเทลลิเจนท์ เพอร์ฟอร์มานซ์ ที่สานต่อความสำเร็จอย่างงดงามของแกรน ทัวริสโม่ แบบสี่ประตู รุ่นไฮบริดใหม่ผสมผสานกำลังเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าสูงสุดถึง 380 แรงม้า พร้อมด้วยอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดเพียง 6.8 ลิตร/100 กิโลเมตร เมื่อขับขี่ในรูปแบบมาตรฐาน ขณะที่ยังคงความเป็นรถสปอร์ตและความหรูหราไว้อย่างครบครัน

ประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานและค่าการปล่อยมลพิษที่ต่ำนั้นยังเกิดขึ้นร่วมกับยางที่มีความเสียดทานต่ำของมิชลิน ที่ผลิตมาเป็นรุ่นพิเศษเพื่อพานาเมร่าโดยเฉพาะ ซึ่งสามารถเลือกติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมได้ ยางรุ่นพิเศษที่พร้อมใช้ในทุกฤดูนี้มีส่วนผสมดอกยางที่ลดความต้านทานระหว่างการวิ่งเป็นพิเศษและโครงสร้างยางที่ได้รับการปรับแต่งให้ดีที่สุดลดความสูญเสียจากการเสียดทานที่ลดลง

ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาด

เมื่อติดตั้งด้วยยางรุ่นมาตรฐานนี้แล้ว อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถรุ่นไฮบริดใหม่ของปอร์เช่ก็ยังต่ำกว่ารุ่นอื่นๆในระดับเดียวกัน เพียงแค่ 7.1 ลิตร/100 กิโลเมตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพียง 167 กรัม/กม. เท่านั้น

พานาเมร่า เอส ไฮบริด ได้กำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถไฮบริด ทั้งในแง่ของประสิทธิภาพเมื่อวัดจากลักษณะความเป็นรถไฮบริด โดยสามารถเร่งเครื่องจาก 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียงแค่ 6.0 วินาทีเท่านั้นและมีความเร็วสูงสุดที่ 270 กม./ชม. ซึ่งเครื่องยนต์ที่ทำงานโดยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวนั้นสามารถวิ่งได้ได้ไกลถึง 2 กม. โดยประมาณ และวิ่งได้จนถึงอัตราความเร็วที่ 85 กม./ชม. ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาวะการขับขี่

เครื่องยนต์ไฮบริดของปอร์เช่คือระบบเดียวในโลกที่สามารถใช้ประโยชน์จากการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งต้องขอบคุณต่อระบบที่เรียกว่า “Sailing” ที่ใช้ขับเคลื่อนบนมอเตอร์เวย์และถนนสายหลัก และจะทำการตัดการทำงานและปิดหน่วยขับเคลื่อนระบบส่งกำลัง เมื่อความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 165 กม./ชม.

ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาด

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ผสมเหมือนกับรุ่น คาเยนน์ เอส ไฮบริด เครื่องยนต์ที่ทำการขับเคลื่อนหลักคือเครื่องยนต์เผาไหม้วี6 ขนาด 3 ลิตร ที่สามารถส่งผ่านกำลังสูงสุดได้ถึง 333 แรงม้า และได้รับการสนับสนุนด้วยเครื่องยนต์แบบไฟฟ้าที่เพิ่มกำลังแรงม้าเพิ่มเติม 47 แรงม้า ซึ่งเครื่องยนต์ทั้งสองแบบสามารถให้ขุมพลังแก่พานาเมร่า เอส ไฮบริด ได้ด้วยตนเองและด้วยการทำงานร่วมกัน ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะผ่านล้อหลัง

ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยหนังคุณภาพสูงและเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ที่จอแสดงผลตรงกลาง มาตรวัดความเร็วจะเชื่อมต่อด้วยไฟแสดงสถานะ “Ready” ซึ่งนอกจากจะบอกข้อมูลอื่นๆ แล้ว ยังแสดงความพร้อมของระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดสำหรับการออกตัวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวขณะสตาร์ทรถด้วยกุญแจ มิเตอร์กำลังไฟฟ้าที่ อยู่ทางด้านซ้ายเป็นจอแสดงกำลังแบบอะนาล็อค ซึ่งจะให้ข้อมูลสถานะกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเรียลไทม์แก่ผู้ขับขี่

ปอร์เช่ส่งพานาเมร่า เอส ไฮบริดเจาะตลาด