เวนคืนที่แก่งคอยพุ่ง

รฟท.คาดรถไฟทางคู่แก่งคอยค่าเวนคืนพุ่ง 243 ล้าน คมนาคมเตรียมชงไฮสปีดเชียงใหม่เข้า ครม.ภายใน ส.ค.นี้

แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.เตรียมเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณากรอบวงเงินเพิ่มเติมสำหรับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินประมาณ 243 ล้านบาท ในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงจ.ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ภายหลังจากที่กรอบวงเงินเดิมไม่ เพียงพอ เนื่องจากข้อมูลเก่ามาใช้ในการจ่ายค่าจัดกรรมสิทธิ์เพราะคำนวณ แต่เมื่อคำนวณค่าชดเชยด้วยวิธีใหม่ ซึ่งเป็นธรรมมากขึ้น ส่งผลให้วงเงิน สูงขึ้นด้วย โดย รฟท.เกรงว่าความล่าช้าในขั้นตอนการเวนคืนที่ดินจะกระทบ กับการก่อสร้างในภาพรวม จึงต้องเร่ง เสนอที่ประชุม ครม.เพื่อพิจารณาเห็นชอบต่อไป

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ใน ที่ประชุมได้หารือถึงการขออนุมัติ กรอบวงเงินเพิ่มเติมในส่วนของการ จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินโครงการรถไฟทางคู่ในเส้นทางช่วง จ.ฉะเชิงเทรา-คลอง สิบเก้า-แก่งคอย ระยะทาง 106 กิโลเมตร วงเงินประมาณ 1 หมื่นล้านบาท พร้อมสั่งการให้ รฟท.นำรายละเอียดเรื่อง ดังกล่าวกลับไปพิจารณา และรวบรวม ข้อสรุปเพื่อเสนอกลับมายังกระทรวงคมนาคมพิจารณาอีกครั้งในสัปดาห์หน้า

นอกจากนี้ ในส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-ญี่ปุ่น ช่วงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่นั้น ทางฝ่ายญี่ปุ่นจะนำเสนอรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมฉบับสมบูรณ์ให้ไทยพิจารณาในเดือน มิ.ย.นี้  โดยจะมีรายละเอียดเกี่ยวกับรูปแบบการร่วมทุนวงเงินลงทุน เส้นทาง รูปแบบการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์  รวมไปถึงมาตรการให้ความช่วยเหลือทางด้านการเงินให้กับฝ่ายไทย ซึ่งอาจจะเป็นการเสนอให้วงเงินกู้อัตราดอกเบี้ยต่ำ โดยยึดตามสัญญาบันทึกความเข้าใจ (เอ็มโอยู) ที่ได้เซ็นร่วมกันไว้ก่อนหน้านี้

"ทั้งนี้จะใช้เทคโนโลยีรถไฟความ เร็วสูงชินคันเซ็น คาดว่าจะนำรายละเอียดโครงการสรุปเสนอให้ ครม. เพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการได้ประมาณเดือน ส.ค.นี้ หาก ครม.เห็นชอบจึงจะเริ่มมีการออกแบบการก่อสร้างต่อไป" นายพีระพล กล่าว