คมนาคมเผยยอดผู้ใช้ทางด่วนปากเกร็ด-บางปะอินลดฮวบ

เผยยอดผู้ใช้ทางด่วนปากเกร็ด-บางปะอิน ปี59 ลดต่ำกว่าค่าประมาณการถึง 55% ขณะที่รายได้ครึ่งปีหลังต่ำกว่าคาด 76.4 % เก็บได้เพียง 728 ล้านบาทจากเป้า 3,072 ล้านบาท

นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ยอดผู้ใช้บริการทางพิเศษอุดรรัถยา (ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด) ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ภายใต้สัมปทานบริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) ในปีที่ผ่านมา ซึ่งมียอดผู้ใช้บริการน้อยกว่าค่าประมาณการถึง 55% แบ่งเป็น ช่วงที่ 1 ปากเกร็ด-เชียงราก มีผู้ใช้จริง 23 ล้านคัน จากค่าประมาณการที่ 14 ล้านคัน และช่วงที่ 2 เชียงราก-บางปะอิน มีผู้ใช้จริงเพียง 7.2 ล้านคัน จากค่าประมาณที่ 41 ล้านคัน

ด้านรายได้ช่วงครึ่งปีหลัง (กรกฎาคม-ธันวาคม 2559) นั้นต่ำกว่าค่าประมาณการถึง 76.4 % หรือเก็บรายได้จริงเพียง 728 ล้านบาท จากค่าประมาณการทั้งหมด 3,072 ล้านบาท แบ่งเป็น เดือนกรกฎาคมมีรายได้ 118 ล้านบาท เดือนสิงหาคมมีรายได้ 125 ล้านบาท เดือนกันยายนมีรายได้ 120 ล้านบาท เดือนตุลาคมมีรายได้ 118 ล้านบาท เดือนพฤศจิกายนมีรายได้ 120 ล้านบาท และเดือนธันวาคมมีรายได้ 127 ล้านบาท จากค่าประมาณการที่เฉลี่ยเดือนละ 512 ล้านบาท

"ได้สั่งให้การทางพิเศษไปเพิ่มแผนรองรับความเสี่ยงด้านปริมาณผู้ใช้และรายได้รวมถึงปรับการพยากรณ์จำนวนผู้ใช้บริการให้มีความเหมาะสมมากขึ้นเพื่อเป็นแนวทางสำหรับโครงการทางด่วนในอนาคต"

ส่วนด้านแหล่งข่าวกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ความคืบหน้าที่ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) ฟ้องศาลเพื่อขอค่าชดเชยรายได้ที่ลดลงของทางพิเศษอุดรรัถยา (สายบางปะอิน-ปากเกร็ด) จาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) วงเงิน 3,030 ล้านบาทนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลชั้นสุดท้ายคือศาลปกครองสูงสุดภายหลังจากที่ศาลชั้นกลางยืนตามศาลชั้นต้นคือให้การทางพิเศษจ่ายเงินให้กับเอกชน