posttoday

ค่ายรถแข่งดุเร่งตุนยอด หวั่นตลาดส่งออกเจอการเมืองโลกป่วน

26 ธันวาคม 2560

อีซูซุชี้ตลาดรถในประเทศปี 2561 การแข่งขันยังแรง หลังผู้ประกอบการหวั่นตลาดส่งออกได้รับผลกระทบจากสถานการณ์เกาหลีเหนือ-สหรัฐ

อีซูซุชี้ตลาดรถในประเทศปี 2561 การแข่งขันยังแรง หลังผู้ประกอบการหวั่นตลาดส่งออกได้รับผลกระทบจากสถานการณ์เกาหลีเหนือ-สหรัฐ

นายโทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยปี 2561 คาดว่าจะมีการแข่งขันที่รุนแรงต่อเนื่องจากปี 2560 โดยเฉพาะการแข่งขันในด้านราคาและโปรโมชั่น ซึ่งเป็นผลมาจากสถานการณ์การกระทบกระทั่งกันระหว่างเกาหลีเหนือและสหรัฐ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดปัญหาด้านการส่งออกจากความกังวลด้านการเมืองของประเทศต่างๆ ทั่วโลก เชื่อว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างต้องโฟกัสตลาดในประเทศ

“สภาพเศรษฐกิจในไทยปี 2561 มีสัญญาณบวกที่ดีจากปัจจัยต่างๆ แต่การแข่งขันที่รุนแรงโดยเฉพาะด้านโปรโมชั่นและราคานั้นจะไม่ส่งผลดีต่อธุรกิจ” นายมาเอคาวะ กล่าว

สำหรับการส่งออกของบริษัทในปี 2561 คาดว่าจะเติบโตดีขึ้นจากปี 2560 อยู่ที่ราว 1.6 แสนคัน โดยบริษัทได้ส่งออกไปยังออสเตรเลียทดแทนตลาดบางส่วนที่ลดลง ซึ่งในปี 2561 ตลาดส่งออกไปยังอียิปต์เป็นตลาดที่น่าจับตา ส่วนตลาดซาอุดิอาระเบียซึ่งเคยเป็นตลาดใหญ่ของไทยในการส่งออกรถกระบะของบริษัท อาจต้องรอให้มีการฟื้นตัวจากราคาน้ำมันที่มีแนวโน้มดีขึ้นเป็น 60 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจในตะวันออกกลางที่ต้องติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด

ขณะที่ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศปี 2561 คาดว่าจะเติบโตขึ้นเป็น 8.9-9 แสนคัน ซึ่งมีแนวโน้มดีขึ้นอย่างต่อเนื่องจากปี 2560 ที่มียอดขายรวมอยู่ที่ 8.5-8.6 แสนคัน

ด้าน นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย สถิติการขายรถยนต์ประจำเดือน พ.ย. 2560มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 7.8 คัน เพิ่มขึ้น 20.6% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 3.1 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 34.9% รถเพื่อการพาณิชย์ 4.6 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น12.5% รวมทั้งรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนต์นี้จำนวน 3.8 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 11.0%

ขณะที่ตลาดรถยนต์สะสม 11 เดือน มีปริมาณการขาย 7.6 แสนคัน เพิ่มขึ้น 12.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 21.7% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 7.2%  ยอดขายรวมอันดับที่ 1 ได้แก่ โตโยต้าจำนวน 2 แสนคัน ลดลง 3.8% มีส่วนแบ่งตลาด 27.2% อันดับที่ 2 อีซูซุจำนวน 1.4 แสนคัน เพิ่มขึ้น 13.7% มีส่วนแบ่งตลาด 18.9% อันดับที่ 3 ฮอนด้าจำนวน 1.1 แสนคัน เพิ่มขึ้น 16.8% มีส่วนแบ่งตลาด 14.8%