'รถไฟทางคู่'...งานไม่เดินเพราะอะไร?

เฟซบุ๊ค Korn Chatikavanij

'งาน' กับ 'เงิน'

เมื่อวานนี้มีข่าวเล็กๆว่าสำนักบริหารหนี้ของกระทรวงการคลังได้ออกมาเร่งให้การรถไฟแห่งประเทศไทยรีบดำเนินการโครงการ 'รถไฟทางคู่' ที่อนุมัติเงินไปแล้ว แต่งานไม่เดินเสียที

สองโครงการที่ว่ามีมูลค่ารวม 42,000 ล้านบาท และควรมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 4 พันล้านบาทในครึ่งปีแรก (ซึ่งวันนี้ยังไม่ได้เบิกจ่ายเลยเพราะยังประมูลหาผู้รับเหมาไม่ได้) นี่คือตัวอย่างของจริงที่เราพูดมาตลอดว่าการลงทุนในระบบรางนั้น 'เงินไม่ได้เป็นปัญหา' แต่ปัญหาคือการรถไฟฯขาดประสิทธิภาพในการใช้เงิน (ถ้าใช้ภาษาท่านนายกฯตู่คือ 'ใช้เงินไม่เป็น') และนี่คือเหตุที่ผมเคยแสดงความคิดเห็นกับรัฐบาลที่แล้วว่าคุณไม่ต้องไปออกกฎหมายพิเศษกู้เงิน 2 ล้านล้านหรอก ลำพังเงินงบประมาณการรถไฟฯก็ใช้ไม่ทันอยู่แล้ว
ดังนั้นปัญหาที่เราต้องแก้ไม่ใช่ว่า 'จะเอาเงินจากไหน' กระทรวงคลังเขาจัดให้ได้อยู่แล้ว ปัญหาคือการรถไฟฯ ทำงานไม่ได้ 'ใช้เงินไม่เป็น' และวันนี้ก็ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง และนี่คือแค่รถไฟทางคู่ แล้วการรถไฟฯจะลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงกันอย่างไร?

ดังนั้นสิ่งที่ควรต้องวิเคราะห์กันวันนี้ไม่ใช่เพียงว่าเราควรลงทุนโครงการอะไรบ้าง (บางเรื่องพูดกันมาเป็น ๑๐ ปีก็ยังไม่ได้ทำ) แต่เราต้องทำความเข้าใจว่างานที่ไม่เดินนั้นเป็นเพราะอะไร เป็นเพราะการทุจริตทำให้ผลประโยชน์ไม่ลงตัว หรือเป็นเพราะหน่วยงานที่รับผิดชอบขาดความสามารถเฉพาะทาง ถ้าตีโจทย์นี้ไม่แตกประเทศพัฒนายากครับ

ที่มา https://www.facebook.com/KornChatikavanijDP