สภา กทม.ตั้ง กก.ศึกษาบีอาร์ทีพบขาดทุนอ่วม

สภา กทม.ตั้ง กก.ศึกษาและทบทวนการดำเนินการโครงการรถบีอาร์ที สายสาทร-ราชพฤกษ์ หลังพบขาดทุนอ่วม

สภา กทม.ตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษาและทบทวนการดำเนินการโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (บีอาร์ที) สายสาทร-ราชพฤกษ์ บริหารจัดการโดยบริษัท กรุงเทพธนาคม มีระยะเวลาสัญญาจ้าง 7 ปี ระหว่างปี 2553-2560 ภายใต้วงเงิน 2,009 ล้านบาท ผลการดำเนินงานที่ผ่านมาพบว่ามีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการเฉลี่ยปีละ 1.8 หมื่นเที่ยว/คน/วัน ทำให้ กทม.มีรายรับจากการเดินรถประมาณ 199 ล้านบาท แต่มี รายจ่ายปีละประมาณ 1,237 ล้านบาท ส่งผลให้ กทม.ขาดทุน 1,037  ล้านบาท