คนขับรถมีหนาว! สตาร์ทอัพทดสอบรถบรรทุกอัจฉริยะไร้คนขับผ่านฉลุย

รถบรรทุกอัจฉริยะไร้คยขับโดยบริษัท Embark ทำการทดสอบวิ่งจริงไปแล้วในรัฐเนวาดา ด้วยเป้าหมายช่วยให้บรรดาคนขับรถทำงานง่ายขึ้น

Alex Rodrigues และทีมงานของเขาจากบริษัท Embark สตาร์ทอัพน้องใหม่ มีเป้าหมายเปลี่ยนแปลงระบบการขนส่งสินค้าข้ามเมือง ด้วยรถบรรทุกอัจฉริยะไร้คนขับ ปัจจุบันรถบรรทุก และรถพ่วงเหล่านี้ทำหน้าที่รับผิดชอบการขนส่งสินค้าในสหรัฐคิดเป็น 60% จากการขนส่งในหลายรูปแบบ และสร้างงานให้แก่บรรดาคนขับรถราว 1.6 ล้านตำแหน่ง ซึ่ง Embark เป็นความหวังใหม่ของธุรกิจการขนส่งที่ใช้หุ่นยนต์ขับเคลื่อนแทนแรงงานคน ในขณะเดียวกันก็เป็นฝันร้ายของบรรดาคนงานทั้งหลายที่อาจต้องตกงานในอนาคต

ในอนาคต รถยนต์อัจฉริยะจะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในหลายธุรกิจ และอุตสาหกรรม

หลังผ่านการซุ่มดำเนินการมานานหลายปี ในทึ่สุดเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ทางบริษัทก็ได้ประกาศอัพเดทเทคโนโลยีของเขา และพร้อมเต็มที่สำหรับการเข้ามาสู่สังเวียนของการแข่งขันรถยนต์อัจฉริยะเพื่ออนาคตนี้

ทางบริษัทได้ทดลองระบบอัจฉริยะที่สามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองไปแล้ว กับรถบรรทุกคันแรกของเขาที่มีชื่อว่า Peterbilt บนทางหลวงท้องถิ่น ในรัฐเนวาดา หลังจากได้รับใบอนุญาตในการทดสอบ

แทนที่จะมุ่งประเด็นไปที่การสูญเสียงานหลายตำแหน่งในอนาคต ทาง Embark มองเห็นถึงคุณภาพชีวิตที่จะดีขึ้น จากเทคโนโลยีดังกล่าว และช่วยให้ผู้คนทำงานในระยะเวลาที่สั้นลง แทนที่จะต้องขับรถเองลากยาวทั้งคืนเช่นระบบการขนส่งในปัจจุบัน เนื่องจากรถยนต์อัจฉริยะนั้นไม่จำเป็นต้องหยุดพัก หรือแวะเติมน้ำมัน (น้ำมันที่ถูกเติมในรถถูกคำนวณให้สามารถวิ่งได้ด้วยคาวมเร็วมาตรฐานาน 12 ชั่วโมง) รวมไปถึงการทดแทนปัญหาการขาดแคลนแรงงานขับรถในปัจจุบัน แก่หลายธุรกิจอีกด้วย

เทคโนโลยีของเซนเซอร์อัจฉริยะ และกล้องช่วยให้รถบรรทุกสามารถตัดสินใจได้เอง

ด้วยเทคโนโลยีของเซนเซอร์เรดาร์ กล้อง และ Lidar (เทคโนโลยีการสำรวจงานภูมิประเทศแบบใหม่ ที่วัดระยะจากระยะเวลาในการเดินทางของลำแสงเลเซอร์จากเซนเซอร์ไปยังวัตถุเป้าหมาย และเดินทางกลับมายังเซนเซอร์) จะช่วยให้รถบรรทุกของ Embark รับรู้สภาพแวดล้อมของโลกภายนอก รวมถึงเส้นทางที่กำลังเดินทาง ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งให้ปัญญาประดิษฐ์วิเคราะห์เพื่อออกคำสั่งว่าระบบการขับขี่ของรถยนต์ควรทำสิ่งใดต่อไปเช่น การเร่งความเร็ว ลดความเร็ว หรือการแซงเป็นต้น

อย่างไรก็ตามทางบริษัทไม่ได้ตั้งใจที่จะปล่อยรถบรรทุกคันเปล่าๆให้เดินทางแต่เพียงลำพัง พวกเขาวางนโยบายให้มีเจ้าหน้าที่ผู้ขับรถยนต์ร่วมเดินทางไปด้วย ซึ่งคนขับรถอาจจะงีบหลับ หรือทำอย่างอื่นในขณะที่รถบรรทุกกำลังเดินทางบนไฮเวย์ และเมื่อรถบรรทุกเริ่มเข้าสู่เขตเมือง จึงเป็นหน้าที่ของพวกเขาที่จะช่วยควบคุมรถ เนื่องจากการขับรถในเมืองที่วุ่นวายนั้นมีความซับซ้อน และเสี่ยงอันตรายสำหรับระบบอัจฉริยะ

ซีอีโอของบริษัทปีนเข้าไปในรถ เพื่อร่วมการทดสอบด้วย

"ไม่มีใครอยากจากบ้านไปนานๆเป็นสัปดาห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบรรดาคนรุ่นใหม่" Alex Rodrigues ซีอีโอของ Embark กล่าว "ฉะนั้นแล้วผมจึงคิดว่าเทคโนโลยีนี้จะข่วยให้ผู้คนมีชีวิตที่ดีขึ้น"

สำหรับตัวของ Rodrigues ซีอีโอนั้น ตัวเขาคลุกคลีอยู่กับเทคโนโลยีหุ่นยนต์มานาน ในตอนที่เขาอายุ 13 ปี เขาสร้างหุ่นยนต์ด้วยตัวเอง และสามารถคว้ารางวัลการแข่งขันระดับนานาชาติ ในแคลิฟอร์เนียมาได้ สตาร์ทอัพ Embark ที่เขาก่อตั้งขึ้นนี้เกิดขึ้นจากการรวมตัวของคนระดับหัวกะทิในวงการเทคโนโลยีไม่ว่าจะเป็น SpaceX, StanfordAI และ Audi's self-driving team และทางบริษัทตั้งเป้าหมายว่าจะขยายทีมงานของพวกเขาเพิ่มเป็น 4 เท่าในปีหน้า พร้อมเตรียมการทดสอบรถบรรทุกอัจฉริยะบนทางหลวงระดับชาติต่อไป เพื่อแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีของเขานั้นใช้ได้จริง