posttoday

พวกคุณทำอะไรกันหว่า

08 สิงหาคม 2560

สงสัยว่าการแก้ปัญหาประเด็นผู้โดยสารค้างคาจากระบบตรวจคนเข้าเมืองที่ดอนเมืองทำท่าจะไปไม่รอด

โดย... ณ กาฬ เลาหะวิไลย 

สงสัยว่าการแก้ปัญหาประเด็นผู้โดยสารค้างคาจากระบบตรวจคนเข้าเมืองที่ดอนเมืองทำท่าจะไปไม่รอด

ทั้งหมดสะท้อนจากการเปิดเผยข้อมูลของแต่ละฝ่าย ถึงกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองที่ดอนเมือง กินเวลาถึง 4 ชั่วโมงเศษ โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นผู้ออกมาอธิบายนั่นแหละ

เพราะยิ่งอธิบายก็ยิ่งเห็นปัญหาว่าบ้านเมืองนี้ทำท่าจะย่ำแย่ แม้กระทั่งข้อมูลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ไม่ตรงกันแล้ว มันจะคลำทิศทางถูกได้อย่างไร

เริ่มจาก น.ท.สุธีรวัฒน์ สุวรรณวัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ชี้แจงว่า กระบวนการตรวจคนเข้าเมืองมีปัญหาเกิดขึ้นเมื่อ วันที่ 5 ส.ค. ระหว่างเวลา 00.00-05.00 น.

สาเหตุมาจากมีเที่ยวบินขาเข้าระหว่างประเทศและเที่ยวบินปกติรวมทั้งสิ้น 21 เที่ยวบิน บวกกับเที่ยวบินล่าช้าหรือดีเลย์ จากสิงคโปร์ 2 เที่ยวบิน จากฮ่องกง 1 เที่ยวบิน และมีเที่ยวบินพิเศษจากจีนอีก 1 เที่ยวบิน ทำให้ช่วงเวลาดังกล่าวมีเที่ยวบินรวมทั้งสิ้น 25 เที่ยวบิน รวมแล้วมี ผู้โดยสารรวมประมาณ 4,977 คน

ปัจจุบันด้วยพื้นที่ที่จำกัดและจำนวนเจ้าหน้าที่ ตม.ที่ดอนเมือง รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1,000 คน/ชั่วโมงเท่านั้น จึงทำให้เกิดความล่าช้า

นั่นเป็นข้อมูลฝ่ายแรก

ล่าสุดอีกฝ่าย มาจาก พ.ต.อ.กฤษณะ พัฒนเจริญ รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ แถลงว่า ความล่าช้าเกิดเมื่อวันที่ 4 ส.ค. ตั้งแต่เวลา 22.00 น.

เหตุผลก็มาจากมีเที่ยวบินล่าช้า 13 เที่ยวบิน รวมกับเที่ยวบิน ปกติในเวลาดังกล่าว 12 เที่ยวบิน ทำให้ช่วงเวลานั้นมีเที่ยวบินถึง 25 เที่ยวบิน ยอดผู้โดยสารสะสมจึงมีกว่า 9,000 คน

ช่วงเวลาดังกล่าวมีเจ้าหน้าที่ตำรวจ ตม.ปฏิบัติหน้าที่อยู่ 15 นาย แม้จะเพิ่มเจ้าหน้าที่อีก 5 นาย แต่ก็ยังไม่เพียงพอ

รองโฆษก สตช. ยืนยันว่า ตม.ทำเต็มที่และได้ชี้แจงต่อผู้โดยสารในตอนนั้น แก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าแล้ว

อย่างไรก็ตาม จากนี้ไป ตม.จะสำรวจจำนวนกำลังพลว่ามีส่วนไหนที่ยังขาด ต้องจัดหาคนเพิ่มเติม โดยจะเร่งปรับปรุงแก้ไขให้ทันช่วงปลายปีที่จะเป็นช่วงไฮซีซั่นฤดูท่องเที่ยว ที่มีผู้เดินทางเข้าออกจำนวนมาก

นี่แหละ แค่ฟังคำชี้แจงของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ปวดหัว เป็นการสะท้อนให้เห็นว่า ไม่มีการประสานงาน แม้แต่การแลกข้อมูลพื้นฐานก็ไม่ทำ มันเลยออกมาแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

เอาเริ่มตั้งแต่วันที่เกิดปัญหา ทางดอนเมืองบอกว่า เริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนวันที่ 5 ส.ค. แต่ ตม.บอกว่า ตั้งแต่สี่ทุ่มวันที่ 4 ส.ค.

ถัดมาจำนวนเที่ยวบินที่ประดังกันเข้ามา 25 เที่ยวบิน อันนี้ตรงกัน แต่ดอนเมืองบอกว่า เป็นเที่ยวบินปกติ 21 เที่ยวบินที่เหลือเป็นแบบไม่ปกติ 4 เที่ยวบิน ขณะที่ฝ่าย ตม. บอกว่า เป็นเที่ยวบินปกติ 12 เที่ยวบิน ที่เหลือไม่ปกติ 13 เที่ยวบิน

แล้วตกลงมันปกติเท่าไร ไม่ปกติเท่าไรแน่

ที่สำคัญปริมาณผู้โดยสารที่สะสม ฝ่ายดอนเมือง บอกว่า 4,977 คน แต่ ตม.บอกว่า กว่า 9,000 คน มันแตกต่างกันกว่าเท่าตัว และมีผลต่อกระบวนการเข้าเมืองโดยตรง

แค่ข้อมูลที่แถลงแสดงถึงปัญหาไปคนละทิศ อย่าคิดถึงหน้างานเลย

เป็นเวรกรรมของประเทศจริงๆ