‘บีเอสอาร์’คว้าประมูลรถไฟฟ้า 2 สาย

กลุ่มบีเอสอาร์คว้าประมูลรถไฟฟ้า 2 สาย สีชมพู-เหลือง ลงทุนกว่า 1.05 แสนล้าน

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงผลการเปิดซองประกวดโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 53,519 ล้านบาท และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 51,931 ล้านบาท ว่า กิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture) ที่มี บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS Group), บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และบริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดทั้งสอง โครงการ

นอกจากนี้ ยังเสนอเงื่อนไขเพิ่มเติมในซองที่ 3 ซึ่งจะนำรายละเอียดข้อเสนอมาประกอบการพิจารณาด้วย โดยมีข้อเสนอว่าจะดำเนินการเชื่อมต่อสายสีเหลือง ซึ่งสิ้นสุดที่สถานีลาดพร้าว บริเวณแยกรัชดา-ลาดพร้าว จะเชื่อมต่อเส้นทางไปตามแนวถนนรัชดาภิเษก ผ่านศาลอาญาเพื่อเชื่อมกับสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต บริเวณแยกรัชโยธิน ระยะทาง 2.6 กม. และจะเชื่อมต่อสายสีชมพู ซึ่งแนวเส้นทางจะผ่านบริเวณถนนแจ้งวัฒนะไปยังปากเกร็ดนั้นจะมีการเชื่อมต่อเข้าไปยังเมืองทองธานี ระยะทาง 2.8 กม.ด้วย

ด้านแหล่งข่าวจาก รฟม. เปิดเผยว่า คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีชมพูจะดำเนินการเจรจาต่อรองกับเอกชนผู้ชนะการคัดเลือก ก่อนสรุปผลเข้าสู่คณะกรรมการ รฟม.และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ความเห็นชอบต่อไป เพื่อเร่งรัดการลงนามสัญญาให้แล้วเสร็จก่อนเดือน เม.ย. 2560

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ยืนยันว่า มีความพร้อมทั้งด้านการเงินและการหาผู้ร่วมทุนเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้งสองสาย พร้อมกับวางแผนการลงทุนทางด้านอสังหาริมทรัพย์ตามแนวรถไฟฟ้าดังกล่าวว่าจะร่วมทุนกับบริษัท แสนสิริ เพื่อก่อสร้างคอนโดมิเนียม

ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้า 2 สายใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน โดย รฟม.ลงทุนด้านการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ผู้รับสัมปทานลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางโยธา ระบบเครื่องกลและไฟฟ้า และให้บริการการจัดการเดินรถและบำรุงรักษา ระยะเวลา 33 ปี 3 เดือน