ลุยซื้อรถเมล์ไฟฟ้า

คมนาคม เล็งเสนอ ครม.ปรับแผนจัดซื้อรถเมล์ ขสมก.จากเอ็นจีวีเป็นรถเมล์ไฟฟ้า เดือน ต.ค.นี้ กำหนดแผน 5 ปี 1,000 คัน

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นสักขีพยานพิธีลงนามสัญญาซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) 489 คัน ว่า ทางสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เตรียมเสนอ ครม.ทบทวนแผนจัดซื้อรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (เอ็นจีวี) จำนวน 3,183 คัน งบประมาณ 1.3 หมื่นล้านบาท ให้ปรับมาเป็นการจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้า (อีวี)

ทั้งนี้ แผนที่เสนอ ครม.กำหนดจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้าจำนวน 200 คัน รวมทั้งปรับปรุงรถเมล์เก่า 500 คันและรถเมล์ปรับอากาศ 200 คัน รวมงบประมาณ 4,300 ล้านบาท สำหรับโครงการจัดหารถเมล์ไฟฟ้าดังกล่าวหลังจาก ครม.อนุมัติแล้ว ขสมก.จะดำเนินการเปิดประกวดราคาได้ทันทีภายในปีนี้ วงเงิน 3,300 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าจัดหารถ 1,700 ล้านบาท ส่วนอีก 1,600 ล้านบาท เป็นค่าซ่อมบำรุงรถภายในระยะเวลา 10 ปี รวมติดตั้งสถานีชาร์จไฟอีก 4 แห่ง คือที่บริเวณใต้ทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา ใต้ทางด่วนสาธุประดิษฐ์ สถานีคลองเตยและบรมราชชนนี

นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ขสมก.ได้จัดทำแผนการจัดหารถโดยสารระยะ 5 ปี (2561-2565) กำหนดจัดซื้อเป็นรถเมล์ไฟฟ้าเพิ่มเติมอีก 1,000 คัน หรือเฉลี่ยปีละ 200 คัน แต่ยังไม่สามารถบอกได้ว่าจะซื้อเป็นรถที่ใช้ระบบเชื้อเพลิงแบบไหน อาจจะเป็นอีวีเชื้อเพลิงแบตเตอรี่แบบเดียวกับ 200 คันแรกที่ ขสมก.อยู่ระหว่างการจัดซื้อ หรืออาจจะเป็นรถอีวีเชื้อเพลิงแบบอื่นๆ เช่น ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฮโดรเจน ซึ่งต้องหารือกันก่อนเพื่อให้สอดคล้องนโยบายด้านพลังงานของรัฐบาล

 สำหรับโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน มูลค่า 3,389 ล้านบาท ระหว่าง ขสมก.กับบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป  คาดว่าจะนำรถออกมาวิ่งให้บริการได้ในเดือน ธ.ค.นี้ เพื่อเป็นของขวัญวันปีใหม่ให้กับคนกรุงเทพฯ ขณะนี้อยู่ระหว่างการเลือกเส้นทางวิ่งรวม 24 เส้นทาง กำหนดค่าโดยสารเก็บ 12-24 บาท เท่ารถปรับอากาศยูโรทูสีส้ม