posttoday

รถยนต์ตีปีกปีหน้า2ล้านคัน

25 พฤศจิกายน 2558

ค่ายรถยนต์แก้มปริ ยอดผลิตเพื่อส่งออกขยายตัวลิ่ว ปีหน้าโต 3-4% ทะลุ 2 ล้านคัน

ค่ายรถยนต์แก้มปริ ยอดผลิตเพื่อส่งออกขยายตัวลิ่ว ปีหน้าโต 3-4% ทะลุ 2 ล้านคัน

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยถึงภาวะอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2559 ว่า ยอดการผลิตรถยนต์ทั้งระบบน่าจะมีปริมาณสูงถึง 2 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากปีนี้ 3-4% แบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก 1.22 ล้านคัน และผลิตเพื่อขายรถยนต์ภายในประเทศ 7.8 แสนคัน เป็นผลจากปัจจัยบวก ด้านการลงทุนภาครัฐและภาคเอกชนที่ทำให้เกิดการนำเข้าสินค้าและวัตถุดิบมากขึ้น และความเชื่อมั่นของภาคเอกชนที่เริ่มมีการลงทุนเพิ่มขึ้น

สำหรับยอดผลิตรถยนต์ในปีนี้ คาดว่าจะสามารถทำได้ตามเป้าหมาย 1.93-1.95 ล้านคัน แบ่งเป็นการผลิตเพื่อส่งออก 1.2 ล้านคัน และผลิตเพื่อขายในประเทศ 7.5-7.8 แสนคัน หลังจากยอดส่งออกรถยนต์ในเดือน ต.ค.เพิ่มขึ้นเป็น 1.11 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกับปีก่อน 19.07% ส่งผลให้ 10 เดือนแรก ยอดส่งออกรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 1.01 ล้านคัน หรือ 9.03% จากช่วงเดียวกับปีก่อน 9.32 แสนคัน

ขณะที่ยอดผลิตรถยนต์ในช่วงเดือน ต.ค.ที่ผ่านมา ก็ปรับตัวดีขึ้นจากช่วงเดียวกับปีก่อน 3.52% ขึ้นมาอยู่ที่ 1.65 แสนคัน ส่งผลให้ภาพรวมยอดผลิตรถยนต์ 10 เดือนแรกของปีมีทั้งสิ้น 1.59 ล้านคัน ซึ่งเป็นผลจากการผลิตเพื่อส่งออกที่ขยายตัว เป็นยอดผลิตเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้น 63.84% อยู่ที่ 1.01 ล้านคัน ส่วนยอดผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลง 36.16% อยู่ที่ 5.77 แสนคัน

ทั้งนี้ การผลิตเพื่อส่งออกในกลุ่มประเภทรถยนต์นั่งช่วง 10 เดือน ผลิตได้ 3.99 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกับปีก่อนที่ผลิตได้ 3.38 แสนคัน หรือ 15.47% รถกระบะขนาด 1 ตัน 6.20 แสนคัน รถกระบะบรรทุก 1.8 แสนคัน รถกระบะดับเบิ้ลแค็บ 3.75 แสนคัน รถกระบะพีพีวี 6.4 หมื่นคัน

ขณะที่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ รถยนต์นั่งช่วง 10 เดือน ผลิตได้ 2.50 แสนคัน ลดลง 6.58% ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ ส่วนยอดขายรถจักรยานยนต์ในประเทศช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา มีจำนวน 1.394 ล้านคัน ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อน 4.5% รวม 10 เดือนขายได้ 1.99 ล้านคัน ลดลง 1.83%

นายสุรพงษ์ ชี้แจงว่า ยอดผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง มาจากการส่งออกรถกระบะไปยังตลาดเอเชีย ออสเตรเลียและตะวันออกกลางที่ดีขึ้น ยอดส่งออกรถยนต์อีโคคาร์ไปยังตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือขยายตัวอย่างต่อเนื่อง แม้กำลังซื้อในประเทศจะหดตัวเกือบทุกรายการ